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System and Method for Controlling Battery-Free Mobility Based on O(1) Energy Complexity in Smart Factory Mesh Grids

Este artigo propõe uma nova arquitetura de computação por ressonância espaço-temporal O(1) que elimina baterias químicas na mobilidade de fábricas inteligentes ao utilizar um vetor de coordenadas de 64 bytes, processamento quântico virtual e acoplamento de onda evanescente para alcançar controle de latência constante, 92,5% de eficiência de transferência de energia sem fio e risco de invasão zero.

Jung Min Ho2026-07-06
⚡ electrical engineering

The Size Effect of TiO₂ Nanoparticles as a Promising Fuel Additive for Diesel and Waste Tyre Pyrolysis Oil Blend: Assessment of Thermodynamic, Environmental, and Economic Parameters

Este estudo avalia o impacto de variações nos tamanhos de nanopartículas de TiO₂ (13–38 nm) adicionadas a uma mistura de diesel/óleo de pirólise de pneus descartados no desempenho do motor, emissões e eficiência termodinâmica, revelando que, embora nanopartículas maiores reduzam as emissões de CO e HC, elas simultaneamente aumentam o consumo de combustível e diminuem as eficiências térmica e de exergia em comparação ao diesel puro.

Ahmet ARSLAN, Talha ERTÜRK, Battal DOĞAN, Hayri YAMAN, Murat Kadir YEŞİLYURT2026-07-06
⚡ electrical engineering

Influence of hooked-end steel fibres on the fresh and hardened properties of concrete using Dreux–Gorisse mix design method

Este estudo demonstra que a incorporação de fibras de aço com extremidades em gancho (até 40 kg/m³) em concreto projetado via o método Dreux–Gorisse aumenta significativamente a resistência à compressão aos 28 dias em 32,7% e a densidade através de mecanismos de ponteamento de fissuras, embora ao custo de uma redução de 75% na trabalhabilidade.

NOUR-EDDINE OUSLIMANE, Hanane BAREBITA, Youssef MERROUN, Jaouad BENSALAH, Fouad DIMANE, Mustapha BELFAQUIR2026-07-06
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Physics-Informed Deep Learning Enabled Ultra-Sparse Projection Neutron Computed Tomography

Este artigo apresenta um framework de aprendizado profundo informado pela física que reconstrói imagens de tomografia computadorizada de nêutrons de alta fidelidade a partir de amostragem angular ultraesparsa, reduzindo o tempo de aquisição em mais de 90% ao mesmo tempo em que mantém a integridade estrutural quantitativa e possibilita estudos operando de processos dinâmicos rápidos.

Fahrurrozi Akbar, Nur Bayyinah, Ratna Dewi Syarifah, Andeka Tris Susanto, Bharoto Bharoto, Khairul Handono, Ranggi Sahmu (…)2026-07-06
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A Systematic Framework for Preliminary Dimensioning and Characterisation of Internal Combustion Engines

Este artigo apresenta uma estrutura sistemática e uma ferramenta computacional correspondente baseada em planilhas para o dimensionamento preliminar e a caracterização de motores de combustão interna, integrando análises geométricas, termodinâmicas e dinâmicas para estimar dimensões de componentes fundamentais e indicadores de desempenho com base em dados operacionais iniciais limitados.

Karthikeyan Sathasivam, Punitha N, ilhami COLAK, Arunprasad J, Rajkumar S, Muthuraman Subbiah, Prathima A2026-07-06
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Offline accuracy is not enough: closed-loop instability and stabilisation of a wall-sensor neural estimator in opposition control

Este artigo demonstra que, embora um estimador neural treinado em dados de tensão de cisalhamento da parede possa reconstruir com precisão quantidades de fluxo próximas à parede offline, ele falha no controle de oposição de malha fechada devido a mudanças de distribuição causadas pelo próprio controlador, necessitando de restrições de consistência espectral e retreinamento em malha fechada para alcançar um desempenho estável de redução de arrasto.

Giorgio Maria Cavallazzi, Miguel Pérez Cuadrado, Alfredo Pinelli2026-07-06
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Multi-response optimization of 3D printing parameters by Taguchi method and machine learning

Este estudo demonstra que a combinação do método Taguchi com a Regressão de Floresta Aleatória otimiza efetivamente os parâmetros de impressão FDM para o ABS PA-747H, melhorando significativamente as propriedades mecânicas de tração e flexão, ao mesmo tempo em que valida as melhorias por meio de análise estatística e evidência de fractografia.

Mohd Nazri Ahmad, Mohamad Ridzwan Ishak2026-07-06
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Experimental Investigation of the Wake Flow of a Propeller-Wing Configuration in the Laminar Wind Tunnel

Este estudo investiga experimentalmente a interferência aerodinâmica mútua entre uma asa laminar e três geometrias de hélice distintas em um túnel de vento, revelando que variações longitudinais na carga da asa induzem cisalhamento lateral no fluxo de esteira da hélice e distribuição assimétrica de empuxo, efeitos que diminuem conforme a razão de avanço aumenta.

Iftekher Ahamed, Niko Konrad, Ulrich Deck, Thorsten Lutz2026-07-06
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Challenges and limitations of dampness mitigation techniques and strategies: A systematic literature review

Através de uma revisão sistemática de 46 estudos, este artigo argumenta que, embora as técnicas de mitigação da umidade sejam tecnicamente viáveis, a sua implementação eficaz é dificultada por desafios sociotécnicos e de governança significativos — tais como restrições financeiras, lacunas de competências e coordenação inadequada no local — necessitando de uma mudança de correções técnicas universais para estratégias personalizadas apoiadas por reformas sistémicas de políticas e gestão.

Joshua Ayarkwa, James Tito Ako-Adjei, Alex Acheampong, Godwin Kojo Kumi Acquah, Emmanuel Awenboro Anak2026-07-06