Analysis of Network Classification and Optimization Based on Comprehensive Evaluation of Public Transportation Network – A Case Study of Guangzhou
Este artigo propõe uma nova estrutura de avaliação "estrutura–função–equidade" que combina indicadores topológicos e funcionais com aprendizado de máquina para classificar as rotas de ônibus de Guangzhou, identificando ineficiências significativas e utilizando um modelo de otimização biobjetivo para gerar estratégias direcionadas para reduzir a redundância, aumentar a integração com o metrô e melhorar a equidade rural.