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Position: AI Must Become Planet-Centered, Not Just Human-Centered

本立场文件主张实现从以人为中心向以行星为中心的人工智能(PCAI)的范式转变,这是一种基于系统思维的设计哲学,旨在将人工智能重新定向于行星社会-生态稳定性,以防止在当前深度不确定性的条件下加剧系统性风险。

原作者: Maria Perez-Ortiz

发布于 2026-06-15
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原作者: Maria Perez-Ortiz

原始论文采用 CC BY 4.0 许可(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。 这是对下方论文的AI生成解释。它不是由作者撰写或认可的。如需技术准确性,请参阅原始论文。 阅读完整免责声明

核心理念:我们需要更换 GPS

想象你正在开车。在过去的十年里,AI 社区一直在制造一个非常智能的 GPS。这个 GPS 的设计目标是确保汽车不会撞到行人、不会迷路,并让驾驶员尽可能快地到达目的地。这被称为以人为中心的 AI(Human-Centered AI)。这对驾驶员来说很棒,但本文认为,对于我们生活的世界来说,这还远远不够。

作者 María Pérez-Ortiz 说,我们的星球就像一个巨大的、复杂的生态系统,其中一切都是相互连接的——就像一张巨大的、活生生的网。如果你拉动其中一根线,整张网都会震动。现在,我们的“以人为中心的 GPS”只关注驾驶员。它没有看到,为了更快赶到工作岗位而加速可能会导致交通拥堵,从而阻碍消防车通行;或者汽车的尾气正在慢慢毒化驾驶员十年后呼吸的空气。

该论文提出了一种新的哲学,称为以地球为中心的 AI(Planet-Centered AI, PCAI)。我们不应只问:“这对人类用户有好处吗?”而必须问:“这对整个生命之网,无论是现在还是未来,都有好处吗?”

为什么旧的方法行不通:“棘手问题”陷阱

论文解释说,我们今天面临的许多重大挑战(如气候变化或生物多样性丧失)都是**“棘手问题”(Wicked Problems)**。

  • 驯服问题(旧的方法): 想想拼图或数学方程。你知道规则,知道目标,一旦解决,任务就完成了。目前的 AI 非常擅长处理这类问题。
  • 棘手问题(新的现实): 想象你在试图解开一个结,而另一个人正在另一端用力拉扯,且这个结的形状一直在变化。
    • 没有明确的目标: 每个人对“解决”的标准都有分歧。
    • 没有安全的实践空间: 你不能只是“尝试并失败”,因为错误可能是永久性的(比如冰盖融化)。
    • 万物皆有关联: 修补一个东西往往会破坏其他地方的某些东西。

论文指出,目前的 AI 是为“驯服问题”而构建的。当我们强迫它去解决“棘手问题”时,它往往会在我们意识到之前,就在不知不觉中让情况变得更糟。

当前 AI 出错的三种方式

1. “效率陷阱”(反弹效应)
想象你买了一个超级高效的吸尘器,它的耗电量只有原来的一半。你会想:“太棒了,我在节省能源!”但因为使用起来既便宜又方便,你开始每天把整个房子吸尘三次,甚至还为车库买了一个第二台。最终,你使用的能源反而比以前更多了。
论文称之为**“反弹效应”(Rebound Effect)**。AI 通常会让事情变得更高效(比如驾驶汽车或耕作),但因为变得更便宜、更方便,我们做的这类事情就更多了,从而实际上对地球造成了更大的伤害。目前的 AI 看不到这一点,因为它只计算每英里的节能量,而不计算额外行驶的里程。

2. “盲点”
目前的 AI 就像一个镜头非常狭窄的相机。它只能看到正前方的东西。

  • 例子: 一个旨在阻止偷猎行为的 AI 可能在识别动物方面表现出色。但论文指出,这个 AI 也可能被用来监视当地的原住民,使他们不敢参与保护工作。这个 AI 在“成功”识别偷猎者方面表现出色,但在“社区信任”这一大局面上却失败了。
  • 论文提到,AI 伦理通常只关心人类用户,忽略了植物、动物和土壤。但如果土壤死亡,人类也会随之死亡。

3. “水晶球”问题
AI 擅长基于过去来预测未来(比如因为昨天下了雨,所以预测今天也会下)。但在一个不断变化的世界里,过去并不代表未来。

  • 类比: 想象你试图用一百年前的海图来导航航船。洋流已经改变,出现了新的岛屿,风暴也变得不同了。
  • 论文指出,AI 往往表现得像一个只展示“一种可能未来”的水晶球。但在一个复杂的世界里,存在着许多种可能的未来。我们需要能够帮助我们“探索”不同可能性的 AI,以便我们做出更好的选择,而不是仅仅预测一种结果。

解决方案:以地球为中心的 AI (PCAI)

论文建议我们需要从底层重新设计 AI 的构建方式。以下是其具体含义:

  • 绘制完整的网络图: 在构建 AI 之前,我们必须绘制一张它如何与一切事物(人、自然、经济)相连的地图。我们需要问:“如果我们这样做,鱼会怎么样?农民会怎么样?50 年后会发生什么?”
  • 不要试图“优化”一切: AI 不应仅仅寻找单一的“最佳”答案,而应该向我们展示权衡(trade-offs)。“如果我们做 X,会省钱但会伤害河流。如果我们做 Y,会保护河流但成本更高。”它应该帮助人类进行辩论和决策,而不是直接替我们做决定。
  • 长期观察: 我们需要在开启 AI 后持续观察。如果 AI 开始引发问题(比如让人们开车次数变多),我们需要一种可以按下“撤销”键或改变航向的方法。
  • 保持谦逊: 论文承认我们无法预测一切。因此,AI 应该是理解复杂系统的工具,而不是控制复杂系统的工具。

重大警告(可证伪的断言)

论文以一个大胆且可测试的断言结束:

“如果我们构建的 AI 系统只关心速度、成本或效率,而不考虑它们如何震动整个系统,那么它们很可能会让世界最大的问题变得更加严重,而不是更好。

这就像是给一辆没有刹车也没有方向盘的汽车装上了强力引擎。它会跑得很快,但最终会撞车。论文希望我们在踩油门之前,先安装好刹车和方向盘(即系统思维)。

总结

这篇论文并不是在说 AI 很坏。它是在说我们目前看待 AI 的方式太狭隘了。我们把 AI 当作人类的工具,但我们生活在一个人类只是庞大且脆弱系统中的一部分的星球上。为了在未来生存下去,我们需要能够尊重整个系统的 AI,而不仅仅是尊重用户。

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