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⚡ ingeniería eléctrica

Non-Contact Heart Rate Estimation for Moving Subjects via aDual-Trajectory Hybrid Deep Framework

Este artículo propone un marco profundo híbrido de trayectoria dual que combina un filtro de Kalman personalizado para la extracción robusta de fase con un modelo de aprendizaje profundo mejorado por Descomposición de Modo Variacional para suprimir eficazmente los artefactos de movimiento y lograr una estimación precisa de la frecuencia cardíaca sin contacto para sujetos en movimiento utilizando radar FMCW de ondas milimétricas.

Jianan Tong, Jun Guo, Na Peng2026-10-22
⚡ ingeniería eléctrica

Experimental Evaluation of Low-Cost GNSS Receivers for Deformation Monitoring in High-rise Buildings

Este estudio demuestra que los receptores GNSS de doble frecuencia de bajo costo, particularmente cuando se combinan con antenas apropiadas, pueden lograr una precisión de centímetros a subcentímetros en el monitoreo de deformaciones tanto cuasiestáticas como dinámicas de edificios de gran altura, ofreciendo una alternativa viable y económica a los costosos sistemas de grado geodésico.

Jayamanne Mudalige Oshadee Jayamanne, Panagiotis Psimoulis, John Owen, Nigel Penna, Chenyu Xue2026-10-21
⚡ ingeniería eléctrica

CIDE: Calibration identiability-governed with structural diagnosis of water distribution networks

Este estudio aplica un marco gobernado por la identificabilidad de calibración (CIDE) a una red de distribución de agua, demostrando que, si bien el modelo logra una alta precisión predictiva para presiones y caudales, la fuerte correlación entre la demanda y las fugas las vuelve estructuralmente no identificables, lo que requiere un análisis de telemetría externa para estimar la fuga física.

Alexandre da Silva Gonçalves, Guilherme da Cruz dos Reis, Kamila Almeida dos Santos, Tatiane Souza Rodrigues Pereira, Kl (…)2026-10-21
⚡ ingeniería eléctrica

Comparative Assessment of Chang–Chang and Tsai–Wu Failure Criteria for Predicting Low-Velocity Impact Damage in CFRP Laminates using LS-DYNA

Este estudio valida un modelo de elementos finitos de LS-DYNA sobre impacto de baja velocidad en laminados de CFRP frente a datos experimentales y demuestra que, si bien los criterios de falla de Chang–Chang y Tsai–Wu producen respuestas estructurales globales casi idénticas, divergen primordialmente en la predicción de los mecanismos locales de daño de la matriz y de la fibra.

Manjunath S. B, Shivashankar R Srivatsa, Abhinav T, P. M. G. Bashir Asdaque, Anand V. S, Rohan Suresh, Akshay K. S., Shr (…)2026-10-21
⚡ ingeniería eléctrica

Physics-Informed Multiscale Modeling of High-Bandwidth Electrohydraulic Actuator Dynamics

Este artículo presenta un marco de modelado multiescala informado por la física que integra correlaciones del coeficiente de descarga derivadas de CFD a microescala y efectos de inercia fluida transitorios a mesoescala en un modelo de orden reducido a macroescala, logrando predicciones de alta precisión de la dinámica de actuadores electrohidráulicos de alto ancho de banda (errores <5% hasta 800 Hz) y demostrando la importancia crítica de estos factores para el diseño de sistemas de próxima generación y el despliegue de gemelos digitales.

A S Sharraan, G Manavendra, S. P Shivakumar, P. B Bharath, H V Anand2026-10-21
⚡ ingeniería eléctrica

Influence of Injector Nozzle-Hole Configuration on the Performance, Combustion, and Emission Characteristics of a Jatropha Biodiesel–Hydrogen Dual-Fuel Diesel Engine

Este estudio experimental demuestra que una configuración de boquilla de inyección de cuatro orificios (N4) combinada con una mezcla de 15% de biodiesel de Jatropha y enriquecimiento de hidrógeno optimiza el rendimiento y las emisiones relacionadas con el carbono de un motor diésel, logrando la mayor eficiencia térmica de freno y el menor consumo de combustible, aunque resulta en un compromiso de aumento de las emisiones de NOx.

Swapnil Thikane2026-10-21
⚡ ingeniería eléctrica

Multiscale mechanical characterization and constitutive modeling of a modified bituminous composite: Linking laboratory performance to time temperature dependent and multi-model prediction

Este estudio demuestra que la incorporación de CECABASE 300 en mezclas asfálticas mejora significativamente el desempeño mecánico y termo-viscoelástico, validando al mismo tiempo el modelo de Kelvin–Voigt generalizado de 39 parámetros como la herramienta más precisa para predecir el comportamiento dependiente del tiempo y la temperatura del material a través de una amplia gama de condiciones.

Zoa Ambassa, Ngo Nyobe Jeanne Aurelie, Amba Jean Chills, Bodol Momha Merlin, Djopkop Kouanang Landry2026-10-21
⚡ ingeniería eléctrica

Synergistic effects of mechanical reciprocation, biogas scouring, and quorum quenching on membrane fouling mitigation in an Anaerobic Migrating Bed Reactor (AnMBR)

Este estudio demuestra que la integración sinérgica de la reciprocación mecánica, el lavado por biogás y la extinción de quorum mitiga eficazmente el ensuciamiento de la membrana y mejora la estabilidad hidráulica a largo plazo de los biorreactores de membrana anaerobios.

Thao Tran Minh, Hanh Do Hong, Son Nguyen Hoang Phuc, Toan Nguyen-Sy2026-10-21
⚡ ingeniería eléctrica

Direct tsunami wavefield sensing on submarine telecom cables enables coastal wave height forecasting

Este estudio demuestra que la detección acústica distribuida en cables de telecomunicaciones submarinos existentes puede detectar señales de tsunamis diminutas en océano abierto, permitiendo la reconstrucción de campos de ondas y la provisión de 5 a 15 minutos de alerta temprana para impactos costeros.

Diane Rivet, Yuqing Xie, Anthony Sladen, Martijn van den Ende, Marie Baillet, Alister Trabattoni, Jean-Paul Ampuero, Ser (…)2026-10-21