Activation-Grade-Scheduled Predictive Control for Battery–Supercapacitor Electric-Vehicle Energy Management
Este artículo propone un controlador predictivo con programación de grado de activación con una extensión de cribado de candidatos (M6) para vehículos eléctricos de batería y supercondensador que elimina con éxito las violaciones de agotamiento de la reserva del supercondensador, pero introduce un compromiso al aumentar el estrés de la corriente de la batería y los errores de tensión del enlace de CC en comparación con el control convencional de peso fijo.