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Effectiveness of PhET Simulation-Based Chemistry Laboratories on Cognitive Load, Conceptual Understanding, and Engineering Problem-Solving Competence Among First-Year Civil Engineering Students

Este estudio demuestra que los laboratorios de química basados en simulaciones PhET reducen eficazmente la carga cognitiva, mejoran la comprensión conceptual y aumentan la competencia en la resolución de problemas de ingeniería entre estudiantes de primer año de Ingeniería Civil al proporcionar visualizaciones interactivas que vinculan los conceptos químicos abstractos con aplicaciones del mundo real.

Paul John D. Tiangco2026-07-15
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A Wearable Closed-Loop Insulin Micropump toward a Miniaturized Artificial Pancreas for Diabetes

Este artículo presenta una micropompa de insulina de bucle cerrado y vestible que integra una bomba electroquímica impulsada por gas con un sensor de microagujas óptico sensible a la glucosa para crear un páncreas artificial miniaturizado, controlado por smartphone, capaz de regular autónomamente los niveles de glucosa en sangre en ratones diabéticos con alta precisión y biocompatibilidad.

Xinyu Xue, Ziyu Kuang, Xiangbin Kong, Tan Cao, Rui Lin, Zhihe LONG, Tianyou Jiang, Xianchun Jin, Zhangzhi Zhao, Meihua C (…)2026-07-15
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Adaptive Design Governance for Resilient and AI-Enabled Architecture: Digital Evidence, Socio-Spatial Accountability and Lifecycle Learning in MENA AEC Practice

Este artículo propone un marco de gobernanza de diseño adaptativo que integra la resiliencia, la rendición de cuentas de la IA y la equidad socioespacial en protocolos de toma de decisiones accionables para el sector AEC en la región MENA, mediante la síntesis de literatura multidisciplinaria y la validación de seis principios fundamentales a través de registros de práctica experta.

mohamed shedid2026-07-15
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Flood Response under Crowd Misinformation: Robust Belief Fusion and UAV Verification Prioritization

Este artículo propone un marco de decisión distribucionalmente robusto que fusiona informes de inundaciones de origen colaborativo inciertos con inspecciones de UAV escasas para derivar estrategias de verificación óptimas, demostrando un umbral de contaminación que dicta cuándo priorizar la recalibración de fuentes poco fiables sobre la inspección de los estados de las carreteras, reduciendo así significativamente los pasajeros varados y la propagación de errores en comparación con las líneas base no robustas.

Hailong Li, Xiangnan Song, Ya Li2026-07-15
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DCEG‑Net: Spatiotemporal Air‑Quality Prediction with a Decomposition‑Enhanced Graph Convolutional Recurrent Neural Network

Este estudio propone DCEG-Net, una red neuronal de grafo-temporal mejorada con CEEMDAN de doble rama que integra la descomposición multiescala, la selección de características exógenas con restricción temporal y mecanismos recurrentes de convolución de grafos para lograr una precisión y estabilidad superiores en el pronóstico de la calidad del aire a corto plazo para regiones industriales complejas.

Feng Chen, Ruqi Wang, Xiaoying Zhang2026-07-15
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Development of a Smart Animal Intrusion Detection and Monitoring System Using PIR Motion Sensor, Camera Module, and Real-Time Mobile Alerting via IoT Connectivity

Este artículo presenta un sistema de IoT alimentado por energía solar que integra sensores PIR y cámaras para detectar intrusiones de vida silvestre con una precisión del 93,5 % y una latencia inferior a 4 segundos, mejorando significativamente la seguridad rural y reduciendo la pérdida de cultivos mediante alertas móviles en tiempo real.

Poonam Dilip Daunde, Manoj Saha, Dipesh Bhaurao Pardeshi Pardeshi, Samarth Balasaheb Pawar, Vedant Balsaheb Buchude2026-07-15
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Online Flatness Detection Method and Experimental Research of Aircraft Rudder Surface Based on Bidirectionally Coupled PSO-SA Hybrid Optimization Algorithm

Este artículo propone un algoritmo de optimización híbrido PSO-SA acoplado bidireccionalmente con pesos de inercia adaptativos y criterios de aceptación modificados por ruido para permitir la detección de planitud en línea de alta precisión y eficiencia de las superficies de timón de aeronaves, logrando una precisión del sistema de submicras y superando significativamente a los métodos tradicionales tanto en velocidad de convergencia como en estabilidad de ajuste.

Zeqing Yang, Jiayu Guan, Weiwei He, Yiding Yao, Yingshu Chen, Yanrui Zhang, Xuefei Zhang2026-07-15
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Viveka: Aerial Navigation Using Passive Computation

Inspirado en la navegación eficiente energéticamente de las arañas saltarinas, este artículo presenta "Viveka", un sistema de navegación aérea de inspiración biológica que aprovecha el desenfoque óptico de una lente de gran apertura y una cámara de eventos monocular para realizar computación pasiva, permitiendo que un cuadrotor navegue por entornos complejos con un 85% de éxito y hasta 400 veces más eficiencia computacional que los métodos de estimación de profundidad densa de vanguardia.

Deepak Singh, Hrishikesh Pawar, Nitin J. Sanket2026-07-15
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Hydrodynamic impacts of wharf reconstruction aligned with channel expansion under urbanization

Este estudio utiliza un modelo numérico tridimensional para demostrar que, si bien la reconstrucción de muelles en la vía navegable de Shunde tiene un impacto mínimo en los niveles de agua, la disposición y la geometría de los pilotes alteran significativamente los campos de velocidad locales y crean zonas de retención de sedimentos, ofreciendo perspectivas críticas para optimizar el diseño y el mantenimiento de los muelles.

Xiaoe Zhao, Jie Cui, Xinchen Wang, Libo Liu, Jingjing Wang, Xianglong Wei, Fuxin Zhang2026-07-15
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Comparative analysis on plastic zone in deep soft rock roadway surrounding rock considering rheology or not

Este estudio demuestra que la incorporación de la reología del macizo rocoso y de la resistencia a largo plazo en los análisis teóricos y numéricos es esencial para predecir con precisión la deformación y la zona plástica de las galerías en rocas blandas profundas, ya que omitir estos factores conduce a una sobreestimación significativa de la resistencia de la roca y a una desviación de las condiciones reales de ingeniería.

Hailong Dong, Jingyu Ran, Junhui Zou, Wei Jing, Pengwei Hao, Zhengxin Zhang2026-07-15