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Este artículo propone un marco conceptual y un Índice de Transferibilidad cualitativo para adaptar los métodos de optimización de inteligencia de enjambre, actualmente validados en la práctica geotécnica de la India, para el diseño de cimentaciones de losa sobre suelos expansivos dentro del contexto sísmico, climático y regulatorio distintivo del Perú.
Esta investigación propone un marco basado en el IoT que integra datos de sensores en tiempo real, computación en la nube y toma de decisiones automatizada para mejorar la eficacia, la transparencia y el cumplimiento normativo de las Evaluaciones de Impacto Ambiental (EIA) para proyectos de desarrollo urbano en la India, enfatizando al mismo tiempo que dicha tecnología sirve como una herramienta de apoyo para la evaluación experta en lugar de un reemplazo.
Este estudio emplea la Metodología de Superficie de Respuesta para modelar estadísticamente y optimizar los efectos del voltaje, el espacio entre electrodos y la velocidad del refrigerante sobre el espesor de la capa de óxido en el rectificado ELID, identificando el voltaje como el factor dominante y estableciendo las condiciones óptimas de 70 V, 0.10 mm de espacio y 6 L/min de velocidad de refrigerante para minimizar el espesor.
Este artículo presenta una simulación basada en un modelo compacto de un transistor de película delgada orgánica de doble compuerta que presenta un canal de TIPS-pentaceno funcionalizado con glucosa oxidasa y un dieléctrico de alta constante k HfO₂, demostrando cómo las perturbaciones de carga interfacial inducidas por la glucosa modulan las características eléctricas del dispositivo para potenciales aplicaciones de detección.
Esta investigación demuestra que la optimización de la estructura de datos y el alineamiento arquitectónico, en lugar del aumento de la escala del modelo, permite que el modelo MechBERT ajustado extraiga eficazmente propiedades mecánicas de la literatura sobre elastómeros magnetorreológicos, superando a modelos más grandes en la informática científica especializada.
Este artículo sostiene que garantizar el cumplimiento de los límites de ruido y vibración a bordo requiere un enfoque colaborativo y personalizado para la selección de soportes de maquinaria entre diseñadores y fabricantes de equipos originales (OEM), detallando parámetros de diseño críticos, la eficacia del aislamiento de plataforma de doble etapa y la influencia de la rigidez del soporte sobre el ruido transmitido por la estructura para cumplir con los objetivos de rendimiento y apoyar la gestión del ruido radiado bajo el agua.
Este artículo propone un marco de coordinación adaptativa basado en Redes Q-Profundas para Limitadores de Corriente de Falla de Reactores de CC que optimiza dinámicamente la impedancia y las secuencias de conmutación en microrredes híbridas CA/CC, superando significativamente a las estrategias fijas convencionales en la reducción de la corriente de falla, la restauración del voltaje y la selectividad de protección bajo una alta penetración de energías renovables.
Este artículo propone un nuevo marco de supresión de incendios para vehículos eléctricos de dos ruedas que utiliza el Algoritmo de Optimización BobCat Shubert (BSOA) para optimizar dinámicamente la densidad de supresión de agentes, extinguiendo así rápidamente los incendios de baterías de iones de litio al tiempo que protege los componentes sensibles y evita la reignición.
Este estudio demuestra que la optimización de la disipación de calor de las baterías de litio mediante un sistema de enfriamiento líquido con estructura de cerca con arreglos de flujo paralelo-contracorriente y envoltorio de material de cambio de fase reduce significativamente la temperatura máxima y mejora la uniformidad térmica en comparación con los métodos convencionales.
Este estudio propone un marco asistido por simulación que integra la simulación de elementos finitos y datos de mecanizado reales mediante el emparejamiento de características espaciotemporales para predecir con precisión las distribuciones de error de mecanizado en componentes aeroespaciales de pared delgada bajo trayectorias de herramienta variables.