Emission Characteristics of a GDI Vehicle Fueled with Gasoline and E10 under Different Acceleration Rates
Cette étude examine comment la variation des taux d'accélération influence les caractéristiques d'émission de particules d'un véhicule GDI conforme à la norme China V alimenté à l'essence par rapport à l'E10, révélant que l'impact de l'E10 sur le nombre et la masse de particules dépend fortement du profil d'accélération tout en produisant systématiquement un suie présentant un degré de carbonisation plus élevé.