A Linear Mapping-Enhanced PPO Framework for Dynamic Load Balancing in Smart City Edge Systems
Cet article propose un cadre d'optimisation de politique proximale améliorée par cartographie linéaire (LME-PPO) qui exploite l'apprentissage par renforcement profond pour optimiser l'équilibrage dynamique de la charge et réduire la latence du système dans les environnements d'informatique de bord des villes intelligentes en cartographiant efficacement les espaces de tâches complexes et en assurant l'équilibre computationnel entre les serveurs de bord.