Carbon abatement costs are negative for many electric vehicles across U.S. cities
Cette étude démontre que, bien que les véhicules électriques à batterie offrent systématiquement les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie les plus faibles dans 20 villes américaines, les modèles de petite et moyenne taille parviennent souvent à des coûts d'abattement de carbone négatifs en étant à la fois moins chers à posséder et plus propres que les alternatives conventionnelles, faisant de l'électrification une stratégie rentable pour la réduction des émissions, même pour les véhicules plus imposants.