⚡ ingénierie

Wide Area Protection of AC Networks Incorporating IBR Connected by HVDC Line

Cet article propose une méthode de protection étendue pour les réseaux CA avec des ressources fondées sur l'onduleur connectées à des HVDC qui utilise les données des PMU pour identifier les bus suspects et emploie l'analyse de la polarité du courant superposé aux terminaux de ligne pour détecter et localiser précisément les défauts tout en les distinguant des oscillations de puissance, comme cela est validé par des simulations PSCAD/EMTDC sur un système IEEE 39-bus modifié.

Milad Alirezaiean, Sadegh Jamali2026-09-04
⚡ ingénierie

Enhanced Hyperspectral Oil Spill Detection Using 3D Convolutional Neural Networks with Anomaly-Aware Feature Fusion

Cette étude propose un cadre de détection de marées noires hyperspectrales amélioré qui intègre des réseaux de neurones convolutifs 3D (3D-CNN) avec une fusion de caractéristiques sensible aux anomalies utilisant l'ACP et la forêt d'isolement, atteignant une précision et une robustesse supérieures pour distinguer les marées noires des phénomènes de type faux positif par rapport aux méthodes de référence sur le jeu de données HOSD.

Nasser Edinne Benhassine, Djalil Boudjehem, Abdelnour Boukaache2026-09-04
⚡ ingénierie

Predicting the process parameters for torque and thrust force in wood plastic composite drilling using machine learning algorithms

Cette étude utilise des expériences de perçage basées sur la méthode Taguchi et des algorithmes d'apprentissage automatique pour démontrer que l'avance est le facteur dominant affectant l'effort de poussée et le couple lors du perçage de composites bois-plastique, le modèle de Forêt Aléatoire s'avérant être le prédicteur le plus précis pour optimiser les paramètres de processus afin de minimiser ces forces.

Palanikumar Kayaroganam, Sundarapandiyan Murugesan, Sreedevi B, Latha Balasubramanian2026-09-04
⚡ ingénierie

Design and Fabrication of Bio-Inspired Bouligand-Structured Scaffold for Bone Tissue Engineering Applications

Cette étude conçoit, optimise numériquement et fabrique un échafaudage osseux à structure de Bouligand d'inspiration biologique composé de 90 % d'hydroxyapatite, 9,9 % de titanate de baryum et 0,1 % de graphène avec un taux de remplissage de 70 %, démontrant son potentiel à atteindre un équilibre optimal entre résistance mécanique, piézoélectricité et perméabilité pour les applications d'ingénierie du tissu osseux.

Deepan Karuppan, Renold Elsen2026-09-04
⚡ ingénierie

Adapting Witwatersrand Deep Mining Seismic Experience to a 3D Printed Auxetic Resonant Acoustic Metamaterial Framework for Tunnel Shock Wave Mitigation in Peru

Cette étude documentaire et comparative-analytique synthétise la littérature existante sur les métamatériaux résonants auxétiques imprimés en 3D afin d'élaborer une feuille de route complète de transfert de technologie pour adapter l'expérience de la sismique des mines profondes de l'Afrique du Sud à l'atténuation des ondes de choc dans les tunnels du Pérou, tout en identifiant les lacunes critiques d'atténuation à basse fréquence pour le développement de futurs prototypes.

Paul Ricardo Prudencio Gálvez2026-09-04
⚡ ingénierie

Multi regional power system transmission storage collaborative planning based on distributed optimization framework

Cet article propose un cadre fondé sur l'optimisation distribuée pour la planification coordonnée du transport et du stockage de l'énergie dans les systèmes électriques multirégionaux, ce qui réduit efficacement les coûts annuels totaux et améliore l'intégration des énergies renouvelables par rapport aux stratégies de planification indépendantes ou à composante unique.

Ligong Song, Jingjian He, Xiaojun Bian, Dongming Li, Jianyin Zhang2026-09-04
⚡ ingénierie

Shock wave interaction in complex industrial layouts: a CFD reconstruction of the 2025 Ezeiza explosion

Cette étude utilise une reconstruction par mécanique des fluides numérique 3D avec le solveur rhoCentralFoam pour analyser l'explosion d'Ezeiza de 2025, démontrant que les interactions locales entre l'onde et la structure, telles que le canalage et le resserrement, plutôt que la simple distance de surclassement, ont été les principaux moteurs des dommages structurels et de la torsion observés.

Lucas Monaldi, Luis Felipe Gutierrez Marcantoni, Sergio Elaskar2026-09-04
⚡ ingénierie

Structural Reliability of a Cessna 172 Main Wing Spar under Dynamic Excitation Using Monte Carlo Simulation

Cet article présente une évaluation de la fiabilité probabiliste du longeron d'aile principal d'un Cessna 172 sous des charges aérodynamiques et harmoniques incertaines à l'aide de la simulation de Monte Carlo, révélant que la résonance impacte significativement la probabilité de défaillance et identifiant les deuxième et troisième modes de vibration comme les bandes d'excitation les plus critiques.

Marcelo Araujo da Silva, Ivan Pedroso, Jean Vasco2026-09-04
⚡ ingénierie

Mesh-Based Numerical Modeling and Statistical Validation of Pouring-Temperature Effects on Filling, Solidification, and Porosity in Gravity-Cast A356 Aluminum

Cette étude établit un flux de travail de vérification et de validation statistique rigoureux pour les simulations de coulée par gravité d'aluminium A356 basées sur des maillages, démontrant qu'un modèle de volumes finis convergé prédit avec précision les comportements de remplissage et de solidification tout en confirmant que la température de coulée est le facteur dominant influençant la porosité par une corrélation quantitative avec les mesures expérimentales de l'indice de densité.

Joni Arif, Mujiyono Mujiyono, Tiwan Tiwan, Sumantri Sri Nugroho, Ardian Maulana2026-09-04
⚡ ingénierie

Reliability-Gated GRU-Based Secure Control of a Nonlinear Floating Offshore Wind Turbine Under False Data Injection Attacks

Cet article propose un cadre de contrôle sécurisé basé sur un GRU à porte de fiabilité qui détecte efficacement les attaques par injection de fausses données et compense les mesures de capteurs corrompues dans les éoliennes flottantes offshore non linéaires, améliorant considérablement la précision de la régulation de la vitesse du rotor et de la puissance tout en maintenant la stabilité de la plateforme.

Nadir Abbas, Li-Ying Hao, Majid Ayoubi2026-09-04