Research on Fault Diagnosis and Control Strategies for Power Batteries
Ce document propose un système de diagnostic de pannes basé sur la théorie floue pour les batteries de puissance de véhicules électriques qui, malgré une légère augmentation du temps de décision, améliore considérablement la précision de la détection des défauts d'isolement et de communication à 92,3 % et 97,7 % respectivement, améliorant ainsi la sécurité et la fiabilité globales du véhicule.