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High speed time-multiplexing enabled multi-dimensional silicon photonic parallel computing

Cet article présente un système de calcul photonique sur silicium reconfigurable qui exploite le multiplexage temporel aux côtés des degrés de liberté de longueur d'onde, de mode et d'espace afin de réaliser un traitement tensoriel à haute densité et à haute efficacité énergétique ainsi que des tâches complexes de réseaux de neurones sans nécessiter d'augmentation proportionnelle du nombre de dispositifs physiques.

Yonghui Tian, Huifu Xiao, Haorong Peng, Shuai Meng, Yongheng Jiang, Xudong Zhou, Pu Zhang, Yingjie Hong, Mingyang Wang (…)2026-09-01
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Study of Thermal and Hydrodynamic Behavior of Incone-625 Additively Manufactured Surfaces with Varying Scan Orientations: Surface Topography Analysis, Experimental Investigation with Reproducibility Tests and CFD Verification

Cette étude examine l'impact des orientations de balayage de la fusion sur lit de poudre laser (0°, 45° et 90°) sur les performances thermiques et hydrodynamiques de canaux de refroidissement en Inconel-625 en combinant des mesures expérimentales avec des simulations CFD, révélant que l'orientation de construction à 90° produit des caractéristiques de transfert thermique et de perte de charge supérieures par rapport aux autres orientations et à une base lisse.

Kuldeep Mandloi, Harish Cherukuri, Angela Allen, Jimmie Miller2026-09-01
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Benchmarking Machine Learning Classification of Hanwoo Intramuscular Fat Grade Using Routine Carcass Records

Cette étude démontre que les enregistrements de carcasses de Hanwoo collectés de routine peuvent atteindre une précision modérée dans la classification des grades de gras intramusculaire en utilisant l'apprentissage automatique, établissant ainsi une base pratique et un protocole d'évaluation robuste pour les futurs modèles multimodaux malgré les limites de performance sur les classes minoritaires de haut grade.

Taeyong Yun, Woongsup Lee2026-09-01
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Adaptive constrained first-arrival tomography driven by uphole velocity priors for complex near-surface imaging

Cet article propose une méthode de tomographie de premier arriv arrival adaptative et contrainte qui intègre des a priori de vitesse de forage avec une nouvelle régularisation gaussienne découplée horizontalement-verticalement afin de surmonter la couverture de rayons clairsemée et les artefacts mal posés, améliorant ainsi considérablement la précision de la modélisation de la vitesse de la zone proche de la surface et les corrections statiques pour des environités complexes comme le plateau de Loess en Chine.

Huo Yuanyuan, Yang Rui, Qi Hui, Li Xin2026-09-01
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Field-Validated Formation Control for Autonomous Surface Vehicle Fleets in Aquatic Environments with Currents

Cet article présente et valide une nouvelle méthode de contrôle de formation basée sur une fonction de navigation pour les flottes de véhicules de surface autonomes, laquelle leur permet de maintenir un positionnement relatif tout en dérivant avec les courants, démontrant avec succès une performance robuste lors d'expériences sur le terrain impliquant l'incertitude du GPS, des interruptions de communication et des environnements aquatiques dynamiques.

Chanaka Thushitha Bandara, Herbert G. Tanner2026-09-01
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An Energy Harvesting and Prediction-Driven Routing Protocol for Long-Range Linear Wireless Sensor Networks

Cet article propose une stratégie de routage sensible à l'énergie et au temps (ETARS) guidée par un nouveau prédicteur de moyenne mobile conditionnelle à la météo améliorée (E-WCMA) afin d'optimiser la sélection des relais et d'atténuer les pénuries d'énergie, la congestion des files d'attente et la péremption de l'information dans les réseaux de capteurs sans fil à longue portée et à récupération d'énergie linéaire.

Haibo Yang, Hongguang Xiao, Weimin Lei, Junying Jia2026-09-01
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Flywheel Energy Storage System for Regenerative Braking and Enhanced Stopping Performance in Vehicles

Cette recherche propose un système de stockage d'énergie par volant d'inertie piloté par commande pour améliorer le freinage régénératif et les performances d'arrêt dans les véhicules, démontrant que si le système récupère efficacement l'énergie cinétique pour améliorer l'efficacité et réduire la contrainte sur la batterie, ses performances en termes de récupération d'énergie et de temps d'arrêt varient considérablement selon les différentes conditions de charge.

Mohamed A. Mosbah, Ahmed Abokhalil, Khairy Sayed2026-09-01
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GPR-Assisted Whale Optimization for PID Controller Tuning in Automotive Cruise Control Systems

Cet article propose un nouveau cadre hybride intégrant l'algorithme d'optimisation de la baleine à la régression par processus gaussiens afin de parvenir à un réglage du contrôleur PID rapide, robuste et efficace sur le plan computationnel pour les systèmes de régulateur de vitesse automobile, surpassant les méthodes conventionnelles en termes de vitesse de convergence et de précision de suivi.

Soheil Sheikh Ahmadi2026-09-01
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Thermal Performance of Additively Manufactured Lattice and Honeycomb Sandwich Cores for Heat Shielding

Cette étude démontre, par analyse numérique, que les cœurs de treillis de type octet-truss fabriqués par fabrication additive surpassent les cœurs en nid d'abeille d'aluminium conventionnels en matière de protection thermique en présentant une conductivité thermique effective plus faible, des températures de face arrière réduites et une déformation thermique diminuée, offrant ainsi une alternative multifonctionnelle supérieure pour les systèmes de protection thermique aérospatiaux de nouvelle génération.

K. Kantha Rao, K. Vijay Kumar, Shaik Shafee2026-09-01
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Enhanced RIME-Based Energy Management Strategy for Techno-Economic Optimization of Standalone Hybrid Micro-grid

Cette étude propose un algorithme E-RIME (E-RIME) amélioré intégrant une initialisation chaotique et des mécanismes adaptatifs pour surpasser le PSO et le RIME de base dans la minimisation du coût du cycle de vie sur 20 ans d'un micro-réseau hybride autonome sur le site de Zafarana, en Égypte, grâce à une convergence et une stabilité de solution supérieures dans un problème d'optimisation à 42 dimensions.

Nada Mostafa, Hamdy Kanaan, El Said Abd El Aziz Osman2026-09-01