The Role of Dynamic Stall in Aerofoil Shape Optimisation for Curvilinear Blade Kinematics
Cette étude démontre que l'optimisation de la forme des profils aérodynamiques pour les kinématiques curvilignes n'est efficace que dans les configurations à forte solidité où le décrochage dynamique est modéré, car elle permet de supprimer le décollement du vortex de bord d'attaque, tandis que dans les régimes de décrochage profond, la séparation de l'écoulement rend toute modification géométrique inefficace.