Ecological Footprint of Road Congestion in Kolkata City: An Integrated Traffic, Carbon Emission and Spatial Assessment Framework
本研究は、交通、排出、および空間データを統合することでコルカタにおける交通渋滞の炭素および空間的影響を定量化する、道路渋滞のエコロジカル・フットプリント(EFRC)フレームワークを提案し、提示された数値結果は実際の現場測定値を報告するためではなく、手法を検証するための合成データから導出されたものであることを明確にした上で、同フレームワークを実証するものである。