Dynamic Performance and Energy Recovery Improvement of Electric Vehicles Using IFOC-Based Regenerative Braking
본 연구는 전기 자동차를 위한 간접 자속 제어(IFOC) 기반의 회생 제동 시스템을 제안하고 검증하며, 이는 제동 중 운동 에너지를 회수하는 동안 토크와 자속을 정밀하게 제어함으로써 동적 성능과 에너지 효율을 향상시키는 동시에 매끄러운 모드 전환과 안정적인 운전을 보장한다.