Battery-Aware Finsler Geometry for Energy-Optimal Routing of Electric Vehicles
Dit artikel stelt een batterijbewust Finsler-geometrisch raamwerk voor voor de routeoptimalisatie van elektrische voertuigen, dat de wegomgeving modelleert als een differentieerbare variëteit met een richtingafhankelijke kostenfunctie, waardoor het effectief de reisafstand, het batterijverbruik, acceleratietendenzen en weghellingen in balans brengt om conventionele scalair-gewogen kortste pad-methoden te overtreffen.