Fuel Consumption as a Spatial Proxy: Measuring Urban Infrastructure Performance in Juba, South Sudan
Deze studie stelt voertuigbrandstofverbruik per kilometer voor als een schaalbare, goedkope ruimtelijke proxy om de prestaties van de stedelijke infrastructuur in het door data arme Juba, Zuid-Soedan, te evalueren, waarbij wordt onthuld dat routes binnen de stad met slechte wegoppervlakken en een hoge kruispuntdichtheid aanzienlijk hogere economische en energetische lasten opleggen vergeleken met reizen tussen steden.