A two-stage stochastic optimization model for synchronized two-echelon routing problems
Dit artikel stelt een tweestaps stochastisch optimalisatiemodel voor voor gesynchroniseerde twee-etage stedelijke logistiek dat vertraging, kosten en het wegvervoer-marktaandeel minimaliseert, waarbij een reductie van 37% in verwachte kosten wordt aangetoond ten opzichte van deterministische benaderingen en de superieure betrouwbaarheid en duurzaamheid van flexibele vaar-diensten boven het verplaatsen van opslageenheden onder onzekerheid wordt benadrukt.