📈 economics

Direct and Indirect Cost Impacts of Construction Safety and Risk Management During Civil Unrest on Infrastructure Project Delivery

Deze studie maakt gebruik van een kwantitatieve analyse van 211 respondenten om economische, politieke en sociale drijfveren van burgerlijke onrust in Nigeria te identificeren, waarbij een significante negatieve correlatie tussen dergelijke instabiliteit en de oplevering van infrastructuurprojecten wordt onthuld, terwijl wordt gepleit voor verbeterde risicobeheersstrategieën om aanzienlijke economische en operationele verliezen te beperken.

Oorspronkelijke auteurs: Ezekiel Nnadi Ejiofor, Boniface Nancy Amarachi, Deji Rufus Ogunsemi

Gepubliceerd 2026-07-06

📖 5 min leestijd🧠 Diepgaand

CC BY 4.0

Oorspronkelijke auteurs: Ezekiel Nnadi Ejiofor, Boniface Nancy Amarachi, Deji Rufus Ogunsemi

Oorspronkelijk artikel gelicentieerd onder CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). ✨ Dit is een AI-gegenereerde uitleg van het onderstaande artikel. Het is niet geschreven of goedgekeurd door de auteurs. Raadpleeg het oorspronkelijke artikel voor technische nauwkeurigheid. Lees de volledige disclaimer

Stel je de Nigeriaanse economie en haar bouwprojecten voor als een enorme, bruisende bouwplaats. Stel je nu een plotselinge, chaotische storm van burgeronrust voor die over deze bouwplaats raast. Dit onderzoek fungeert als een gedetailleerd schadeverslag, waarin wordt uitgelegd hoe die storm dingen kapotmaakt, het werk stillegt en de portemonnee van de projecteigenaren leegtrekt.

Hier is de uitslag van de studie, gebruikmakend van eenvoudige analogieën:

1. Wat veroorzaakte de storm? (De grondoorzaken)

De onderzoekers vroegen 211 mensen (van studenten tot overheidsmedewerkers) om te identificeren waarom de "storm" van burgeronrust plaatsvindt. Ze ontdekten dat de wind uit vijf hoofdrichtingen waait:

De lege zakken (Economische factoren): Dit was de grootste drijfveer. Stel je een familie voor die een huis probeert te bouwen, maar geen geld heeft voor stenen of voedsel. De studie toonde aan dat werkloosheid en armoede de belangrijkste redenen zijn waarom mensen boos worden. Wanneer mensen niet voor hun gezin kunnen zorgen of wanneer hun geld minder waard wordt (inflatie en slechte wisselkoersen), loopt de spanning op.
Het kapotte kompas (Politieke factoren): Als de mensen die het schip besturen niet naar de bemanning luisteren, vaart het schip op de klippen. De studie vond dat corruptie en een gebrek aan goede vertegenwoordiging grote triggers zijn. Mensen voelen zich genegeerd en bedrogen door leiders die hun werk niet eerlijk doen.
De fluisterende muur (Sociale factoren): Stel je een kamer voor waar niemand met elkaar praat en iedereen zich buitengesloten voelt. Slechte communicatie tussen de overheid en burgers is een groot probleem. Wanneer mensen zich gemarginaliseerd of het zwijgen opgelegd voelen, gaan ze uiteindelijk hard terugroepen.
De oude littekens (Culturele factoren): Denk aan een familie met oude, onopgeloste ruzies die steeds weer boven komen drijven. Etnische en religieuze spanningen werden gerangschikt als de meest intense culturele drijfveer. Oude grieven en historische vetten maken de huidige situatie veel volatieler.
De buitenlandse winden (Globale factoren): Soms is de storm niet alleen lokaal; het is globaal. Wereldwijde economische crises en buitenlandse inmenging werken als sterke winden die de lokale situatie richting chaos duwen.

2. Hoe de storm de bouwplaats raakt (Directe impacts)

Wanneer burgeronrust een bouwproject raakt, is het alsoals een tornado die door een bouwterrein raast. De studie vond vier manieren waarop het fysieke werk wordt verwoest:

De geblokkeerde wegen (Toeleveringsketen): De meest directe klap is de beweging van goederen. Stel je vrachtwagens vol cement en staal voor die vaststaan of worden teruggedrongen vanwege protesten of geweld. De toeleveringsketen breekt.
De doorgeknipte stroomkabels (Nutsvoorzieningen): De storm beschadigt de stroom- en watersystemen. Je kunt geen huis bouwen als de lichten uitgaan en het water stopt met stromen.
De verbrijzelde ramen (Publieke voorzieningen): Scholen, ziekenhuizen en publieke gebouwen raken beschadigd of worden vernietigd, waardoor de overheid geld moet uitgeven aan reparaties in plaats van aan nieuwe bouwprojecten.
De kapotte winkels (Commerciële voorzieningen): Bedrijven en winkels worden verwoest, wat leidt tot verlies van geld en banen.

3. De verborgen kosten (Indirecte impacts)

Zelfs als het gebouw niet fysiek wordt vernietigd, verliest het project nog steeds geld. Het is alsof je een marathon probeert te lopen terwijl je een zware rugzak vol angst draagt. De studie berekende dat burgeronrust zorgt voor een daling van 26,44% in de algehele economische prestaties (BBP) van het land. Hier is hoe die "rugzak" de economie zwaar belast:

Het "Niet Welkom"-bord voor investeerders: Buitenlandse investeerders zijn als toeristen; ze bezoeken geen plek die gevaarlijk aanvoelt. Vanwege de onrust daalt de buitenlandse directe investering met 20,69%.
De werkers in slow-motion: Wanneer mensen bang zijn of staken, vertraagt het werk. Dit veroorzaakt een daling van 18,39% in de arbeidsproductiviteit.
De kapotte leveringswagens: Toeleveringsketens raken verstoord, wat zorgt voor 13,79% extra kosten en vertragingen bij het uitvoeren van taken.
De nerveuze bazen: Bedrijfseigenaren durven niet meer geld uit te geven. Dit verlies aan vertrouwen zorgt voor een klap van 11,49% voor de economie.
Het lege hotel: Toerisme en handel drogen op, wat zorgt voor een verlies van 9,20%.

4. De wiskunde van de schade

De onderzoekers deden berekeningen om de relatie tussen de "storm" (onrust) en het "huis" (de economie) te begrijpen. Ze vonden een duidelijke negatieve link: hoe meer burgeronrust er is, hoe lager het BBP (economische output) wordt.

Ze creëerden een eenvoudige formule:

BBP = -38,36 × (Schaal Burgeronrust) + 473,83

Beschouw dit als een thermometer. Voor elke stap die de "Schaal Burgeronrust" omhoog gaat, daalt de economische waarde van het land aanzienlijk. De studie merkt op dat voor elke eenheid toename in onrust, het land ongeveer $38,36 miljard aan potentiële economische waarde verliest.

De kernboodschap

Het artikel concludeert dat je geen stabiel huis kunt bouwen op een wankele fundering. In Nigeria is de "fundering" momenteel gebarsten door armoede, corruptie en sociale spanningen. Totdat deze grondoorzaken worden aangepakt, zullen bouwprojecten vertraging oplopen, beschadigd raken en duurder worden. De studie suggereert dat om de economie en de bouwplaatsen te redden, het land werkloosheid moet bestrijden, corruptie moet stoppen en met zijn mensen moet gaan praten voordat de volgende storm toeslaat.

Technische Samenvatting: Directe en Indirecte Kostenimpact van Veiligheid en Risicobeheer in de Bouw tijdens Burgeronrust op de Levering van Infrastructuurprojecten

Probleemstelling
Burgeronrust in Nigeria, gedreven door sociaal-politieke grieven, vormt een kritieke bedreiging voor de ontwikkeling van infrastructuur en economische stabiliteit. De studie behandelt de dubbele uitdaging van het identificeren van de grondoorzaken van deze onrust en het kwantificeren van de directe en indirecte effecten op de levering van bouwprojecten. Het probleem wordt gekenmerkt door een cyclus waarbij onveiligheid en falend bestuur publieke middelen afbuigen van kapitaalprojecten naar uitgaven aan veiligheid, duurzame economische groei verstikken en een volatiele omgeving creëren voor investeringen in infrastructuur. Specifiek onderzoekt het onderzoek hoe factoren zoals werkloosheid, corruptie, etnische spanningen en wereldwijde economische schokken de veiligheid in de bouw verstoren, kosten opdrijven, tijdlijnen vertragen en fysieke activa beschadigen.

Methodologie
Het onderzoek hanteert een gestructureerde kwantitatieve benadering om de oorzaken van burgeronrust en de daaropvolgende effecten op infrastructuur te onderzoeken.

Gegevensverzameling: Primaire gegevens werden verzameld van 211 respondenten uit de academische, publieke en private sector met behulp van gestratificeerde steekproeftrekking om sociaaleconomische representativiteit te waarborgen.
Instrumentatie: Een gestructureerde vragenlijst, onderverdeeld in vijf thematische secties (economische, politieke, sociale, culturele/religieuze en globale factoren), werd gebruikt. De antwoorden werden gemeten op een 5-punts Likert-schaal.
Analysemethoden:
- Relative Importance Index (RII): Gebruikt om de belangrijkste drijfveren van burgeronrust en de kritieke risicofactoren die de prestaties van de bouw beïnvloeden, te rangschikken.
- Descriptieve Statistiek: Toegepast om enquêtegegevens samen te vatten.
  ase Regressieanalyse: Een eenvoudig lineair regressiemodel werd ontwikkeld om de relatie tussen de intensiteit van burgeronrust en de prestaties van het Bruto Binnenlands Product (BBP) te onderzoeken aan de hand van jaarlijkse gegevens van 2013 tot 2023.
- Betrouwbaarheid en Validiteit: Cronbach's alfa bevestigde betrouwbaarheidsscores boven 0,70, en de inhoudelijke validiteit werd vastgesteld door deskundige beoordeling en afstemming met de Social Conflict Theory.
Beperkingen: De auteurs erkennen dat het regressiemodel significante macro-economische variabelen zoals olieprijzen, inflatie en wisselkoersen uitsluit en vertrouwt op een beperkte tijdreeks-steekproef. Bijgevolg benadrukken de bevindingen associaties in plaats van definitieve causale verbanden.

Belangrijkste Bijdragen en Resultaten

1. Drijfveren van Burgeronrust
De studie identificeert een multidimensionale set oorzaken, gerangschikt volgens hun Relative Importance Index (RII):

Economische Factoren: Werkloosheid en armoede kwamen naar voren als de primaire drijfveren (RII = 4,6730), gevolgd door slechte wisselkoersen/instabiele economieën (RII = 4,5972), inkomensongelijkheid (RII = 4,5877) en inflatie (RII = 4,5403).
Politieke Factoren: Gebrek aan goede politieke vertegenwoordiging (RII = 4,6588) en corruptie/wanbeheer (RII = 4,6303) werden geïdentificeerd als de meest significante politieke bijdragers.
Sociale Factoren: Slechte communicatie tussen autoriteiten en burgers (RII = 4,6066) en sociale ongelijkheid (RII = 4,5735) waren de belangrijkste sociale drijfveren.
Culturele/Religieuze Factoren: Etnische en religieuze spanningen kwamen het hoogst te staan onder de culturele factoren (RII = 4,7109), gevolgd door historische grieven (RII = 4,6825).
Globale/Externe Factoren: Mondiale economische crises (RII = 4,5403) en buitenlandse inmenging (RII = 4,4645) werden genoteerd als significante externe invloeden.

2. Directe Impact op Infrastructuur
Burgeronrust veroorzaakt onmiddellijke fysieke en operationele verstoringen van bouwprojecten:

Onderbreking van de Toeleveringsketen: De verstoring van de beweging van goederen en mensen, wat de toeleveringsketens beïnvloedt, werd gerangschikt als de meest kritieke directe impact (RII = 4,6445).
Schade aan Nutsvoorzieningen: Schade aan elektriciteits- en watersystemen rangschikte als tweede (RII = 4,5071).
Vernietiging van Activa: Vernietiging van publieke voorzieningen (onderwijs/gezondheidszorg) en commerciële faciliteiten volgde, wat leidde tot hogere reconstructiekosten en projectvertragingen.

3. Indirecte Economische Impact
De studie schat een totale BBP-daling van 26,44% toe aan burgeronrust, met specifieke sectorale effecten waaronder:

Buitenlandse Directe Investeringen (BDI): Een daling van 20,69% door waargenomen risico's en beleidsonzekerheid.
Arbeidsverstoringen: Een daling van 18,39% in productiviteit en lonen.
Toeleveringsketen: Een impact van 13,79% op logistiek en kosten.
Bedrijfsklantvertrouwen: Een negatieve impact van 11,49% op investeringsbeslissingen.
Toerisme en Handel: Een daling van 9,20% in inkomsten.

4. Regressieanalyse
Een significante negatieve correlatie werd vastgesteld tussen burgeronrust en economische prestaties. De afgeleide regressievergelijking is:
$BBP = -38,36 \times (\text{Schaal Burgeronrust}) + 473,83$
De analyse geeft aan dat voor elke eenheid toename in de schaal van burgeronrust, het BBP met ongeveer 38,36 eenheden afneemt. De $R^2$ -waarde van het model is echter 0,31, wat suggereert dat burgeronrust slechts 31% van de variatie in het BBP verklaart, waarbij wordt erkend dat andere externe factoren van invloed zijn.

Betekenis en Claims
Het artikel beweert dat burgeronrust een diepgaande externe risicofactor is die de veiligheids-, kosten- en tijdlijn dynamiek van infrastructuurprojecten in Nigeria fundamenteel verandert. Door de economische tol te kwantificeren (geschat op een verlies van ongeveer $38,36 miljard per eenheid stijging in de onrustschaal in de context van het model) en specifieke risicodrijvers te identificeren, pleit de studie voor verbeterd risicobeheer en veiligheidsmaatregelen om de resultaten van projecten te verbeteren.

De auteurs benadrukken dat hoewel economische instabiliteit een primaire drijfveer is, de verbondenheid tussen sociaal conflict en economische impact de noodzaak onderstreept van hervormingen die gericht zijn op de onderliggende oorzaken van ontevredenheid. De studie concludeert dat het verwaarlozen van deze kwesties een cyclus van armoede en onrust in stand houdt, waarbij middelen worden afgeleid van essentiële infrastructuurinvesteringen naar veiligheidsuitgaven. Daarom wordt het aanpakken van werkloosheid, politieke vertegenwoordiging en sociale cohesie gepresenteerd als cruciaal, niet alleen voor vrede, maar ook voor de levensvatbaarheid van de levering van infrastructuur en langetermijn economische groei. Het onderzoek positioneert zich als een oproep tot geïntegreerde strategieën die veiligheidsmaatregelen combineren met inclusieve economische en politieke hervormingen om de risico's die burgeronrust vormen voor de bouwsector te mitigeren.

1. Wat veroorzaakte de storm? (De grondoorzaken)

2. Hoe de storm de bouwplaats raakt (Directe impacts)

3. De verborgen kosten (Indirecte impacts)

4. De wiskunde van de schade

De kernboodschap

Meer zoals dit