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Integrated Hydrologic–Hydraulic Framework for Culvert Siting at Road–Waterway Intersections in Ungauged Basins

Este estudo desenvolve uma estrutura hidrológica-hidráulica de dados abertos e de baixo custo utilizando WMS e HEC-RAS 2D para otimizar o dimensionamento de bueiros e a proteção contra erosão para interseções entre estradas e cursos d'água em bacias não monitoradas, demonstrado através de um estudo de caso na cidade de New Zakho, Iraque.

Nawbahar F. Mustafa, Anwer H. Dwood, Luqman S. Othman, Kawa Zaidan Abdulrahman, Nadhir Al-Ansari2026-08-03
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Construction Sequence Optimization for Diaphragm Wall Obstruction Removal Using a Horizontal Full-Rotation Drilling Rig

Este artigo propõe e valida uma otimização da sequência de construção para a remoção de obstruções de paredes diafragma sob uma estação de metrô existente utilizando uma perfuratriz de rotação total horizontal, demonstrando, por meio de simulação numérica e monitoramento de campo, que este método reduz significativamente a deformação estrutural em comparação ao corte direto por escudo e que sequências de construção de grupos de intervalos específicos produzem os resultados mais favoráveis de estabilidade do solo.

Shenghua Jiang, Xifei Deng, Haibing Cai, Yafeng Li, Jianglong Zhou, Ziheng Chen, Yan Zhang, Jianwei Wang2026-08-03
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Hierarchical Bayesian optimization of an aircraft-based multi-agent system-of-systems

Este artigo apresenta uma estrutura de otimização bayesiana hierárquica utilizando metamodelos de processo gaussiano para navegar eficientemente nos espaços de projeto complexos, caros e discretos de sistemas de sistemas multiagentes baseados em aeronaves, demonstrado através de um caso de uso de supressão de incêndios florestais no âmbito do projeto COLOSSUS, financiado pela UE.

Paul Saves, Thierry Lefebvre, Nathalie Bartoli, Jasper Bussemaker, Nikolaos Kalliatakis, Nabih Naeem, Prajwal Prakasha2026-08-03
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Coordinated Optimization of Grid-Forming Control in LCC-MMC Hybrid DC Transmission Systems Considering Virtual Power Angle Evolution Mechanism

Este artigo propõe uma estratégia de controle de otimização coordenada para sistemas de transmissão CC híbridos LCC-MMC que utiliza a análise de evolução do ângulo de potência virtual para implementar a redução dinâmica de potência e a comutação suave entre os modos GFL-GFM, prevenindo assim o travamento da fonte de corrente e aumentando significativamente a estabilidade transitória durante faltas em CA.

Weiming Zhang, Qingquan Liu, Yongliang Chang, Shaofei Guo, Ze Li2026-08-03
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Systematic Identification and Multi-Criteria Selection of an Optimal Laser Powder Bed Fusion Metal for a High-Pressure Die-Casting Mould with Conformal Cooling Channels

Este artigo apresenta uma metodologia sistemática e de ponta a ponta que combina uma revisão bibliométrica em conformidade com o PRISMA com uma estrutura de tomada de decisão multicritério de dois estágios para identificar o aço maraging 18Ni300 como o material ideal de fusão em leito de pó a laser para moldes de fundição sob pressão com canais de resfriamento conformais.

Dawit Berhanu Kebede, Ominigho Benedict Otanocha2026-08-03
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Closing the loop in wearable plasma therapy with a ZVS-Driven smart bandage for point of care burn management

Este artigo apresenta um "Curativo Inteligente" vestível para o manejo de queimaduras no ponto de atendimento que utiliza um transformador flyback ressonante de baixa voltagem, acionado por ZVS, para gerar plasma atmosférico frio com 85% de eficiência, enquanto emprega um sistema de controle ativo de malha fechada para ajustar dinamicamente o tratamento com base nos sinais vitais e garantir a segurança do paciente.

zainab Hussam Al-Araji2026-08-03
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Thermal Management Optimization of Electric Vehicle Battery and Motor System for Improved Efficiency and Lifetime

Esta pesquisa propõe uma estrutura avançada de otimização de gestão térmica para sistemas de bateria e motor de veículos elétricos, analisando diversas estratégias de resfriamento para aumentar a eficiência, estender a vida útil dos componentes e melhorar o desempenho geral do veículo ao manter temperaturas de operação ideais.

Md Tanvir Ahamed Towfiq, MD AZIZUL HAKIM ABIR, BONDHON PAUL, RAFIUR RAHMAN, BULBUL HASAN REFAT, KHALEED SAIFULLAH2026-08-03
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AI-Driven Digital Twin Framework for Multi-Objective Optimization of Hybrid Cooling Channels in Intelligent Mechanical Systems

Este artigo propõe um framework de gêmeo digital impulsionado por IA que integra CFD de alta fidelidade com modelos substitutos informados pela física para otimizar um novo design de canal de resfriamento híbrido bifurcado-serpentino, alcançando uma melhoria de 23% no desempenho térmico em relação às configurações convencionais, ao mesmo tempo em que possibilita a otimização multiobjetivo em tempo real para sistemas mecânicos inteligentes.

MD AZIZUL HAKIM ABIR, Bondhon Paul, RAFIUR RAHMAN2026-08-03
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Optimum Hydropower Generation of Upper Gotvand Power Plant in case of Capacity Expansion and Restrictions of the Existing Gotvand Regulating Dam

Esta pesquisa otimiza a geração hidrelétrica da usina de Upper Gotvand, no Irã, após uma expansão de capacidade de 640 MW e determina que uma capacidade de instalação de 50 a 60 MW para a barragem de regularização de Gotvand produz a utilização mais eficiente dos recursos hídricos ao longo de um período de simulação de 64 anos.

Mohammad Reza Jalali, Saeed Jamali, Saba Kholdi2026-08-03