Rapid Worst-Case Gust Identification for Very Flexible Aircraft Using Reduced-Order Models
Este artigo apresenta uma metodologia de modelo de ordem reduzida que acelera a identificação das cargas de rajada de pior caso para aeronaves muito flexíveis em até 11.000 vezes por meio de redução de ordem de modelo não linear, permitindo a triagem eficiente de parâmetros de rajada seguida de uma única validação de ordem total.