⚡ engenharia elétrica

Interaction Mechanism of Tunnel Excavation and Overlying Building Loads in Shallow-Buried Coastal Urban Tunnels

Este estudo investiga a interação entre a escavação de túneis de baixa profundidade e as cargas de edifícios sobrejacentes em áreas urbanas costeiras através de testes de modelo, simulações numéricas e monitorização in loco, revelando que a sequência de escavação, a infiltração de água subterrânea e a sobrecarga dos edifícios governam coletivamente os padrões de deformação, sendo identificada a escavação do degrau superior sob os edifícios como o estágio mais crítico causador de assentamento significativo e deformação estrutural.

Hanming Zhang, Zhuangzhuang Guo, Fanmeng Kong, yiguo Xue2026-09-29
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Design and Implementation of an Image-Based Autofocus Control System for Optical Microscopy

Este artigo apresenta o projeto e a implementação de um sistema de autofoco baseado em imagem para microscopia óptica que integra um estágio de motor de passo com uma câmera CCD, utilizando uma seleção interativa de região de interesse e uma estratégia de busca por subida de encosta (hill-climbing) para identificar o gradiente médio aprimorado como a função de avaliação de foco ideal, alcançando, assim, um foco automatizado de alta precisão com um tempo de ciclo de 4 segundos e resolução de 1,25µm.

Wei Jiang, Hongyan Liu, Jinsheng Guo, Waseem ur Rahman2026-09-29
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Examining the Effects of Post Weld Heat Treatment on the Microstructure and Mechanical Properties of Friction Stir Welded Low Carbon Steel

Este estudo demonstra que a otimização dos parâmetros de Soldagem por Fricção e Mistura para aço de baixo carbono a 1100 RPM, 40 mm/min e uma ferramenta de pino de 5 mm, seguida de Tratamento Térmico Pós-Soldagem, troca efetivamente uma ligeira redução na resistência e dureza por uma ductilidade e tenacidade ao impacto significativamente melhoradas através do refinamento microestrutural.

MOHAMED FAYAS SAFFIUDEEN, Mohammad Nizamuddin Inamdar2026-09-29
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Thermodynamic Analysis of a Vortex Tube-Assisted Ejector Auto-Cascade Refrigeration System Using R41/R1234yf Mixture

Este artigo propõe e analisa um novo sistema de refrigeração de autocascata combinando um tubo de vórtice e um ejetor utilizando uma mistura de R41/R1234yf, demonstrando que a integração do resfriamento regenerativo e da recuperação de pressão aumenta significativamente a capacidade de refrigeração e a eficiência em comparação com ciclos convencionais.

Yazhuo Li, Xinyu Meng, Yuze Han, Lijuan He, Jiaxu Wang, Siwei Chen2026-09-29
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Enhancing welder performance monitoring in large-scale project through innovative NDT and Infrastructure Development.

Este artigo apresenta um estudo de caso de um projeto industrial de grande escala em local remoto onde a integração de tecnologias avançadas de END, tais como Radiografia Digital e scanners PAUT portáteis, juntamente com atualizações estratégicas de infraestrutura, como a expansão de fossos de fonte, superou com sucesso os atrasos logísticos para permitir o monitoramento do desempenho do soldador em tempo quase real e uma melhoria geral da garantia de qualidade.

Abdulrahman Alzarah, Alawi Alsaigh, Meshari Alghuryri, Mubarak Alharbi, Sunil Paramban2026-09-29
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Design-Oriented Comparison and Load Adaptability of Deep Cement Mixing Columns with Different Cross-Sectional Geometries for Soft-Soil Bridge Foundations

Este estudo utiliza modelagem de elementos finitos 3D para comparar geometrias de colunas de Mistura de Cimento Profundo (DCM) circulares, quadradas e retangulares para fundações de pontes em solos moles, revelando que, embora as configurações circulares minimizem o recalque, as retangulares otimizam o uso de material, demonstrando assim que o projeto ideal deve equilibrar capacidade de carga, deformação, tensão e variabilidade de carga, em vez de depender de avaliações de carga única.

Songbai Jiang, Nurul Izzatul Lydia Za’ba, Tengku Anita Raja Hussin, Xiaobei Jiang2026-09-29
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Hybrid Wav2Vec2 / Multi-Head Deep Feedforward System for Health Monitoring of Oil and Gas Pipelines

Este estudo propõe uma nova estrutura de Monitoramento de Integridade Estrutural que integra o Wav2Vec2 com uma rede profunda de alimentação direta de múltiplas cabeças para detectar efetivamente fraturas em tubulações utilizando sinais de ondas guiadas ultrassônicas, demonstrando precisão e resiliência superiores em comparação aos modelos tradicionais de aprendizado de máquina por meio de aprendizado por transferência e aumento de dados.

Mohammad Al Qaderi, Ahmad J Al-Mahasneh, Mohammed Abu Mallouh, Alaa Al Ghazo, Mohamed Almahakeri2026-09-29
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CSFMamba: A FrFT-Enhanced Cross-State Fusion Network for GNSS-R Sea Surface Height Retrieval in Complex Coastal Waters

Este estudo propõe o CSFMamba, uma nova estrutura de aprendizado profundo que integra o realce de características por transformada de Fourier fracionária com uma arquitetura Mamba de dois ramos para melhorar significativamente a precisão da recuperação da altura da superfície do mar por GNSS-R em águas costeiras complexas, como o Golfo de Beibu.

Xuetao Yuan, Lilong Liu, Liangke Huang, Fade Chen, Xiaolei Wan2026-09-29
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Optimal Design and Finite Element Analysis of an Efficiency BPMDC Motor for EV Propulsion with Reduced Material Cost and Power Losses Using ANSYS Electronics

Este estudo apresenta o design otimizado e a análise de elementos finitos de um motor BPMDC de 2,08 kW para propulsão de VE utilizando o ANSYS Electronics, demonstrando que uma configuração com ímãs de rotor XG196/96 e um arranjo de enrolamento específico alcança uma eficiência máxima de 87,56%, enquanto minimiza as perdas de potência e os custos de materiais.

S. Amosedinakaran, Xu Yong, Baburao Pasupuleti, Sudhakiran Ponnuru, S Ravindra, Kittitat Yinyuan, Choon Kit Chan2026-09-29
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Mesoscale transport and sustained cooling of dual-network geopolymer foam for coal-fire control

Este estudo combina reologia experimental com modelagem de mesoescala para demonstrar que, embora a reologia da espuma de geopolímero de rede dupla dite primordialmente a pressão de injeção em vazios irregulares de incêndios em carvão, a injeção contínua é essencial para o resfriamento sustentado ao substituir a espuma aquecida, reduzindo significativamente o tempo necessário para baixar as temperaturas do carvão em comparação com a colocação estática.

Guozhen Zhao, Xuebin Wu, Jiajun Wu, Dongfeng Zhu, Boxue Pang, Guangyao Si2026-09-29