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Knowledge, Attitudes, and Practices of Artificial Intelligence among Higher Education in Bangladesh

这项针对孟加拉国299名教职人员和学生的横断面研究表明,尽管高等教育利益相关者对生成式人工智能表现出高度的接触度和积极的态度,但其参与特征表现为具备较强的基础意识,但在正式培训和结构化研讨会方面仍然有限。

原作者: Md. Shamsul Arefin, Bikram Biswas, Nure Jannat, Md. Tapu Rayhan, Abdul Aziz

发布于 2026-07-13
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原作者: Md. Shamsul Arefin, Bikram Biswas, Nure Jannat, Md. Tapu Rayhan, Abdul Aziz

原始论文采用 CC BY 4.0 许可(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。 这是对下方论文的AI生成解释。它不是由作者撰写或认可的。如需技术准确性,请参阅原始论文。 阅读完整免责声明

想象一下,孟加拉国的大学就像一座繁忙、热闹的图书馆,学生和老师们正试图弄明白如何使用一个名为“人工智能”(AI)的新型、超智能机器人助手。来自诺亚卡利科学技术大学(Noachali Science and Technology University)的一个研究小组决定为这座图书馆拍一张“快照”,以观察每个人了解多少、对这个机器人的感觉如何,以及他们实际上让它提供了多少帮助。他们邀请了299人(其中大部分是21至25岁的学生,约占总人数的68.2%)填写了一份调查问卷。

以下是他们的发现,并附带了一些现实层面的审视。

“我知道它是什么”与“我知道它如何运作”之间的差距

把AI知识比作了解魔杖与法术书之间的区别。调查表明,图书馆里的大多数人都知道那根魔杖的存在。事实上,53.2%的受访者表示同意,另有38.8%表示强烈同意,他们知道AI意味着什么。更棒的是,64.2%的人表示他们能在日常生活中识别出AI的例子,就像在电影中发现一个魔术技巧一样。

然而,当涉及到“法术书”——即机器思考的实际机制时,这群人的理解却有些模糊。虽然有57.9%的人表示同意他们理解基本原理,但论文指出,正式培训方面存在巨大的缺口。只有17.7%的人表示他们曾接受过关于AI的有组织的、正式的指导。这就像每个人都有驾照可以坐在车里,但很少有人真正上过驾驶学校的课程。论文明确指出,虽然意识度很高,但深度技术知识(如理解机器学习或深度学习)非常有限,这反映了印度和伊拉克等其他国家的趋势。

“太棒了,请务必使用!”的态度(伴随着一丝担忧)

图书馆里的情绪普遍是乐观的。当被问及AI是否可以提高高等教育的质量时,46.2%的人表示同意,39.1%的人表示强烈同意。这意味着共有85.3%的人认为这个机器人助手是一个好主意。他们也乐于使用这些工具进行学习(77.9%表示同意或强烈同意)。

但问题在于,这种乐观情绪也背负着沉重的忧虑。很大一部分人群对数据隐私感到担忧。具体而言,42.8%的人表示同意,30.4%的人表示强烈同意,他们在使用AI工具时担心自己的私人数据。这就像是在兴奋地乘坐新的过山车,但仍然会反复检查安全护栏三次。论文还指出,虽然许多人持乐观态度,但也有人担心AI可能会取代传统的教学方法,尽管对此看法不一(36.1%的人同意AI会取代他们,而22.7%的人表示强烈同意)。

“我在用,但我没学过”的实践

这里是情节变得有趣的地方。论文表明,使用频率远远领先于培训进度。高达98.7%的受访者表示他们有使用生成式AI工具(如聊天机器人)的经验。在将这些工具用于实际学习方面,33.1%的人说他们“总是”使用,另有23.4%的人说他们“经常”使用。

然而,论文明确排除了这种使用行为是由有组织的学习所支撑的说法。当被问及是否参加过AI相关的研讨会或讲座时,38.8%的人回答“从未”。这有点像一群人都在熟练地玩一款从网上找来的电子游戏,但其中没有人读过官方攻略,也没参加过任何比赛。论文指出,虽然这些工具被频繁用于完成作业(29.4%的人总是这样做),但结构化的参与度很低。

这篇论文并未提及的内容

需要注意的是,这个快照并不能证明什么。论文并未声称AI已经解决了孟加拉国的教育问题;事实上,它指出基础设施有限和缺乏正式教育等障碍仍然存在。作者并没有说AI目前正在取代教师;他们只是报告说有些人“担心”这可能会发生。他们也没有声称已经测量了AI对学习成果的长期影响,因为这项研究仅针对单一时间点的横截面调查。

总结

论文得出结论:虽然孟加拉国的学生和教职员工对AI充满热情且接触广泛,但他们在很大程度上是在没有正式地图的情况下航行的。作者建议,要将这种热情转化为真正的效能,大学需要修建更好的道路(基础设施)、教授交通规则(课程与培训),并确保每个人都感到安全(隐私政策)。在此之前,这座图书馆里充满了正在玩弄一个强大新玩具的人,但论文暗示,他们还没有学会如何建造引擎。

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