The Industrial Transformation of the Viennese Danube in the 19th Century. A Socio-Metabolic Approach to an Urban Riverscape

في القرن التاسع عشر، بدأت المدن تتغير بطريقة جوهرية. فلقرون مضت، اعتمدت المستوطنات البشرية على الطاقة المخزنة في النباتات والحيوانات — الخشب للتدفئة، والخيول للنقل، وقوة العضلات للعمل. هذا "التمثيل الغذائي الزراعي" يعني أن نمو المدينة كان مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بالأرض المحيطة بها مباشرة. لم يكن بإمكانك البناء بعيدًا جدًا، ولا البناء عاليًا جدًا، لأنك كنت بحتاج للوصول إلى مصادر الوقود والغذاء دون استهلاكها بالكامل أثناء النقل. ولكن بعد ذلك جاء المحرك البخاري والاستخدام الواسع للفحم. هذا التحول إلى "تمثيل غذائي صناعي" أطلق نوعًا جديدًا من القوة. سمحت الوقود الأحفوري للمجتمعات بتحريك كميات هائلة من الأرض والمياه، وبناء هياكل تتحدى الحدود المحلية، وإعادة تشكيل العالم الطبيعي على نطاق كان مستحيلاً في السابق. إن السؤال الذي يطرحه المؤرخون والجغرافيون ليس فقط كيف تغيرت المدينة، بل كيف تحولت الأرض ذاتها تحتها لتستوعب هذه الطاقة الجديدة. عندما تنتقل مدينة من قوة العضلات إلى قوة الفحم، ماذا يحدث للمناظر الطبيعية البرية والمتغيرة التي تقبع فوقها؟

يقع هذا السؤال في قلب دراسة تبحث في مدينة فيينا، النمسا، وعلاقتها بنهر الدانوب خلال القرن الثار عشر. لقرون، كان الدانوب قوة برية غير متوقعة؛ لم يكن يتدفق في خط واحد مستقيم، بل كان يتلوى، وينقسم إلى قنوات متعددة، ويعيد تشكيل ضفافه باستمرار. وفي كل ربيع، كان النهر يفيض، مغرقًا الأراضي المنخفضة المجاورة له، والمعروفة باسم السهل الفيضي. هذه الطبيعة الديناميكية جعلت المنطقة صعبة السيطرة. كان بإمكان الناس زراعة الأراضي المرتفعة أو بناء بعض المنازل، لكنهم لم يستطيعوا ترويض النهر نفسه. كانت الأرض مزيجًا من الغابات، والمروج، والشرائط الحصوية، والمياه، وهي تتغير باستمرار مع حركة النهر. لقد كان مكانًا حيث تسيطر الطبيعة، وكان الاستيطان البشري فيه مجزأً وحذرًا.

تتغير القصة بشكل كبير بين عامي 1870 و1875، عندما قامت فيينا بمشروع هندسي ضخم عُرف باسم "التنظيم الكبير". لم يكن هذا مجرد عملية إصلاح صغيرة، بل كان إعادة هيكلة كاملة لتشريح النهر. باستخدام حفارات تعمل بالطاقة البخارية القوية — وهي نفس النوع من الآلات التي ساعدت مؤخرًا في حفر قناة السويس — قام العمال بقطع قناة جديدة مستقيمة عبر السهل الفيضي. لقد قاموا بتسوية النهر، وتعميق مجراه للسماكة بمرور السفن البخارية الكبيرة، وبناء جدران ضخمة لإبقاء المياه في مسار واحد ثابت. كان الهدف هو تحويل نظام طبيعي فوضوي إلى نظام صناعي مستقر. أراد الباحثون وراء هذه الدراسة، توبياس هون وأيكاتريني كريستوبولو، فهم ما أحدثه هذا التحول بالضبط في المشهد الطبيعي. تساءلوا: هل نجحت هذه العملية الهندسية في مجرد نقل المياه، أم أنها غيرت بشكل جذري كيفية استخدام المدينة للأرض؟ ولمعرفة ذلك، نظروا في خرائط قديمة وسجلات أراضي من لحظتين زمنيتين محددتين: عشرينيات القرن التاسع عشر، قبل التنظيم، و1893، بعد أن أتيحت للمدينة فرصة النمو في المساحة الجديدة.

استخدم الباحثون نظام رسم خرائط رقمي لإعادة إنشاء المشهد الطبيعي لمنطقة ليبولدشتات (الدائرة الثانية في فيينا) كما ظهرت في عشرينيات القرن التاسع عشر. نظروا في "الكاتاسترو فرانسيسيان"، وهو مسح عقاري مفصل من ذلك العصر، والذي أظهر عالمًا تهيمن عليه الطبيعة. في هذا المشهد الزراعي، كان نصف المنطقة تقريبًا يُعتبر غير صالح للبناء أو الزراعة لأنه كان رطبًا جدًا، أو رمليًا جدًا، أو عرضة للفيضانات. كانت الأرض عبارة عن رقعة من الغابات، التي غطت حوالي ثلث المساحة، والمروج المستخدمة لإنتاج القش. وقد استغرق النهر جزءًا كبيرًا من المساحة، ملتويًا عبر المنطقة مع العديد من القنوات الجانبية والشرائط الحصوية. كان الوجود البشري صغيرًا ومتفرقًا؛ حيث لم يكن هناك سوى حوالي 650 مبنى في المنطقة بأكملها، معظمها متجمع بالقرب من مركز المدينة على حافة النهر. أما بقية الأرض فكانت مزيجًا من مناطق الصيد للنبلاء، والحدائق الصغيرة، ومساحات شاسعة من النهر البري. كان النهر عائقًا وتهديدًا؛ فقد حدد أين يمكن للناس الذهاب وما يمكنهم فعله.

ثم نظر الباحثون إلى نفس المنطقة في عام 1893، بعد نحو عقدين من انتهاء "التنظيم الكبير". كان الفرق صارخًا. اختفى النهر المتعرج البري، وحل محله قناة واحدة مستقيمة. أما الشرائط الحصوية والأذرع الجانبية التي جعلت المشهد معقدًا في السابق، فقد تمت إزالتها أو ردمها. لقد تحولت المنطقة التي كانت "غير صالحة للاستخدام" إلى شيء آخر. لقد خلق التنظيم مجرى مائيًا مستقرًا جديدًا، والأهم من ذلك، خلق قطعة أرض جديدة على الضفة اليسرى محمية من الفيضانات بواسطة سد ضخم. لم تعد هذه الأرض سهلاً فيضيًا بريًا؛ بل أصبحت مساحة مخصصة للمدينة. وبحلول عام 1893، تضاعف عدد المباني في المنطقة أربع مرات، حيث ارتفع من 654 إلى أكثر من 2500 مبنى. انفجر عدد السكان، حيث نما من حوالي 24,000 نسمة إلى ما يقرب من 160,000 نسمة. لقد تحول المشهد من مكان تسيطر فيه الطبيعة إلى مكان تسيطر فيه المدينة.

تكشف الدراسة أن التنظيم لم يكتفِ فقط بتسوية النهر، بل قضى على المناطق "الهجينة" التي كانت موجودة سابقًا. في عشرينيات القرن التاسع عشر، كان المشهد مليئًا بمناطق ليست أرضًا تمامًا ولا ماءً تمامًا — شرائط حصوية تظهر وتختفي، وبقع مستنقعية تكون جافة أحيانًا ومبللة أحيانًا أخرى. كانت هذه المناطق يصعب استخدامها لأي غرض محدد. لقد أزال التنظيم الصناعي هذه المناطق الهجينة. ومن خلال تثبيت النهر، حول المهندسون هذه المساحات الهجينة الغامضة إلى أراضٍ واضحة وصالحة للاستخدام. تقلصت المساحة التي تغطيها هذه المناطق الهجينة من 4 في المائة من إجمالي المنطقة إلى 2 في المائة فقط. قد يبدو هذا الرقم صغيرًا، ولكن في سياق مدينة تحاول التوسع، فقد مثل مكسبًا هائلًا في المساحة القابلة للاستخدام. لم يعد النهر قوة متغيرة وغير متوقعة؛ بل أصبح بنية تحتية ثابتة، مثل الطريق أو السكة الحديدية، يمكن الاعتماد عليها.

وجد الباحثون أيضًا أن المدينة لم تنمُ فحسب، بل نمت بطريقة تعكس طبيعتها الصناعية الجديدة. في عشرينيات القرن التاسع عشر، كانت المدينة عبارة عن تجمع صغير من المباني محاط بغابات ومروج شاسعة. وبحلول عام 1893، انتشرت المدينة، لتغطي ما يقرب من 28 في المائة من المنطقة. لم يكن هذا التوسع عشوائيًا، بل اتبع البنية التحتية الجديدة. نمت المدينة على طول مجرى النهر الجديد، حيث يمكن للسفن البخارية الرسو، وحول محطات السكك الحديدية الجديدة التي بُنيت لنقل الفحم والبضائع. تم قطع الغابات والمروج القديمة أو رصفها لتوفير مساحة للمصانع والمستودعات والمساكن. وحتى الغابات القليلة المتبقية، غالبًا ما تمت إدارتها بشكل مختلف، فلم تعد مجرد مناطق صيد برية بل موارد للمدينة. تُظهر الدراسة أن قدرة المدينة على استعمار الأرض قد زادت أربعة أضعاف. لقد سمح التمثيل الغذائي الصناعي، المدعوم بالفحم والبخار، للمدينة بالتغلب على الحدود الطبيعية التي كبلتها لقرون.

ومع ذلك، فإن القصة ليست قصة انتصار كامل على الطبيعة. يشير الباحثون إلى أنه حتى بعد التنظيم، لم يكن المشهد منتجًا ثابتًا أو نهائيًا. فالأرض الجديدة على الضفة اليسرى، رغم حمايتها من أسوأ الفيضانات، كانت لا تزال منطقة "غمر" مخصصة. وهذا يعني أنها كانت مسموحًا لها بالفيضان مرة واحدة في السنة في المتوسط. وبدلاً من ترك هذه الأرض فارغة، تم وضعها قيد الاستخدام كمراعٍ للماشية ومساحة ترفيهية لسباقات الخيول والمشي. لقد تعلمت المدينة التعايش مع قوة النهر المتبقية، واستخدام الأرض بطريقة تقبل طبيعتها الموسمية. تشير الدراسة أيضًا إلى أن التنظيم الصناعي الأول لم يكن نهاية القصة؛ فبحلول القرن العشرين، ستحتاج المدينة إلى تنظيم النهر مرة أخرى، وبناء جزيرة اصطناعية لمزيد من التحكم في المياه. وهذا يشير إلى أنه حتى مع القوة الصناعية، فإن العلاقة بين المدينة والنهر هي تفاوض مستمر، وليست حلاً لمرة واحدة.

تقدم نتائج هذه الدراسة صورة واضحة لكيفية تشكيل الطاقة للأرض. إن التحول من التمثيل الغذائي الزراعي، الذي اعتمد على الخشب والعضلات المحليين، إلى التمثيل الغذائي الصناعي، الذي اعتمد على الفحم والبخار، قد غير بشكل جذري السهل الفيضي في فيينا. استخدم الباحثون الخرائط التاريخية ليظهروا أن هذا التغيير لم يكن يتعلق فقط ببناء المزيد من المنازل، بل كان يتعلق بتغيير الطبيعة الجوهرية للأرض. لقد تم ترويض النهر المتعرج والبري، وتم تطهير المناطق الهجبية الغامضة، وفُتحت الأرض أمام نوع جديد من الحياة الحضرية. نمت المدينة أربعة أضعاف في غضون عقود قليلة، ليس لأن الأرض تغيرت من تلقاء نفسها، بل لأن المدينة امتلكت القدرة على تغيير الأرض. وتخلص الدراسة إلى أن فهم هذه التحولات يساعدنا في رؤية كيف أن تدفقات المادة والطاقة في مجتمع ما — أي كيف يحصل على قوته وكيف ينقل مواده — تُكتب مباشرة في المشهد الطبيعي الذي يخلقه. إن النهر المستقيم، والشرائط الحصوية المردومة، والمدينة المترامية الأطراف، كلها أدلة مادية على مجتمع تعلم كيفية تسخير قوة الفحم لإعادة تشكيل عالمه.