The Industrial Transformation of the Viennese Danube in the 19th Century. A Socio-Metabolic Approach to an Urban Riverscape

19세기에 도시들은 근본적인 방식으로 변하기 시작했습니다. 수 세기 동안 인간의 정착지는 식물과 동물에 저장된 에너지, 즉 열을 위한 나무, 운송을 위한 말, 그리고 노동을 위한 근력에 의존해 왔습니다. 이러한 "농경적 대사(agrarian metabolism)"는 도시의 성장이 주변 토지에 밀접하게 묶여 있음을 의미했습니다. 연료와 식량을 운송 과정에서 모두 태워버리지 않고 도달할 수 있는 범위 내에서만 도시를 건설할 수 있었기에, 건축할 수 있는 거리와 높이에는 한계가 있었습니다. 하지만 증기 기관과 석탄의 광범위한 사용이 등장했습니다. 이 "산업적 대사(industrial metabolism)"로의 전환은 새로운 종류의 힘을 해방시켰습니다. 화석 연료는 사회가 거대한 양의 흙과 물을 이동시키고, 지역적 한계를 초월하는 구조물을 세우며, 이전에는 불가능했던 규모로 자연 세계를 재편할 수 있게 해주었습니다. 역사학자와 지리학자들의 질문은 단순히 도시가 어떻게 변했느냐가 아니라, 이 새로운 에너지를 수용하기 위해 그 아래의 지면 자체가 어떻게 변형되었는가 하는 것입니다. 도시가 근력에서 석탄의 힘으로 전환될 때, 그 위에 자리 잡은 야생의 변화무쌍한 풍경에는 어떤 일이 벌어질까요?

이 질문은 1800년대 오스트리아 빈(Vienna)과 다뉴브 강 사이의 관계를 조사한 연구의 핵심에 닿아 있습니다. 수 세기 동안 다뉴브 강은 야생의 예측 불가능한 힘이었습니다. 강은 단 하나의 직선으로 흐르지 않았습니다. 대신 구불구불하게 흐르고, 여러 채널로 갈라졌으며, 끊임없이 자신의 제방을 재형성했습니다. 매년 봄마다 강은 범람하여 저지대인 범람원을 휩쓸었습니다. 이러한 역동적인 특성은 지역을 통제하기 어렵게 만들었습니다. 사람들은 높은 지대에 농사를 짓거나 집을 몇 채 지을 수는 있었지만, 강 자체를 길들일 수는 없었습니다. 땅은 숲, 초원, 자갈층, 그리고 물이 뒤섞인 상태였으며, 강의 움직임에 따라 끊임없이 변화했습니다. 그곳은 자연이 우위를 점하는 곳이었고, 인간의 정착은 파편화되고 조심스러웠습니다.

이야기는 1870년에서 1875년 사이, 빈이 "대규모 준설(Great Regulation)"이라 불리는 거대한 공학 프로젝트를 수행하면서 극적으로 바뀝니다. 이것은 단순한 보수 작업이 아니었습니다. 강의 해부학적 구조를 완전히 개조하는 작업이었습니다. 최근 수에즈 운하를 파는 데 도움을 주었던 것과 같은 종류의 강력한 증기 구동 굴착기를 사용하여, 노동자들은 범람원을 가로지르는 새로운 직선 채널을 깎아냈습니다. 그들은 강을 직선화하고, 대형 증기선이 통과할 수 있도록 강바닥을 깊게 팠으며, 물을 하나의 고정된 경로 안에 가두기 위해 거대한 벽을 세웠습니다. 목표는 혼돈스러운 자연 시스템을 안정적인 산업 시스템으로 바꾸는 것이었습니다. 이 연구의 연구자들인 토비아스 횬(Tobias Höhn)과 아이카테리니 크리스토풀루(Aikaterini Christopoulou)는 이 변형이 풍경에 정확히 어떤 영향을 미쳤는지 이해하고자 했습니다. 그들은 다음과 같이 물었습니다. 이 공학적 업적이 단순히 물을 옮긴 것인가, 아니면 도시가 땅을 사용하는 방식을 근본적으로 변화시킨 것인가? 이를 알아내기 위해 그들은 두 가지 특정 시점, 즉 규제 전인 1820년대와 규제 후 도시가 새로운 공간 속에서 성장할 기회를 가진 1893년의 오래된 지도와 토지 기록을 살펴보았습니다.

연구진은 1820년대의 빈 제2구역인 레오폴트슈타트(Leopoldstadt)의 풍경을 재현하기 위해 디지털 매핑 시스템을 사용했습니다. 그들은 자연이 지배하던 세상을 보여주는 당대의 상세한 토지 조사 자료인 "프란츠 요제프 카다스터(Franciscean Cadastre)"를 살펴보았습니다. 이 농경적 풍경에서 구역의 거의 절반은 너무 습하거나, 모래가 많거나, 홍수에 취약하여 건축이나 농사에 사용할 수 없는 것으로 간주되었습니다. 땅은 숲과 건초를 위한 초원이 뒤섞인 조각보 같았습니다. 숲은 지역의 약 3분의 1을 덮고 있었습니다. 강 자체도 많은 측면 채널과 자갈층을 가진 채 구역을 통과하며 상당한 공간을 차지했습니다. 인간의 존재는 작고 흩어져 있었습니다. 구역 전체에 건물은 약 650개뿐이었으며, 대부분 강 가장자리의 도시 중심부에 모여 있었습니다. 나머지 땅은 귀족들의 사냥터, 작은 정원, 그리고 광활한 야생의 강으로 이루어져 있었습니다. 강은 장벽이자 위협이었으며, 사람들이 어디로 갈 수 있고 무엇을 할 수 있는지를 결정했습니다.

그 후 연구진은 대규모 준설이 완료된 지 거의 20년이 지난 1893년의 동일한 구역을 살펴보았습니다. 차이는 극명했습니다. 야생의 구불구불한 강은 사라지고 단 하나의 직선 채널이 그 자리를 대신했습니다. 한때 풍경을 복잡하게 만들었던 자갈층과 측면 채널들은 제거되거나 메워졌습니다. 한때 "사용 불가능"했던 지역은 변모했습니다. 준설 작업은 새로운 안정적인 강바닥을 만들었고, 결정적으로, 거대한 제방에 의해 홍수로부터 보호되는 좌안의 새로운 띠 모양의 땅을 만들어냈습니다. 이 새로운 땅은 더 이상 야생의 범람원이 아니었습니다. 그것은 도시를 위한 지정된 공간이었습니다. 1893년까지 이 구역의 건물 수는 654개에서 2,500개 이상으로 네 배 증가했습니다. 인구는 약 24,000명에서 거의 160,000명으로 폭발적으로 늘어났습니다. 풍경은 자연이 주도하는 곳에서 도시가 주도하는 곳으로 바뀌었습니다.

이 연구는 준설이 단순히 강을 직선화한 것 이상의 일을 했다는 것을 보여줍니다. 그것은 이전에 존재했던 "하이브리드" 구역들을 제거했습니다. 1820년대의 풍경은 완전히 땅도 아니고 완전히 물도 아닌 영역들, 즉 나타났다 사라졌다 하는 자갈층이나 때로는 마르고 때로는 젖어 있는 습지들로 가득했습니다. 이러한 구역들은 특정한 용도로 사용하기 어려웠습니다. 산업적 준설은 이러한 구역들을 쓸어버렸습니다. 강을 안정시킴으로써, 엔지니어들은 이 모호한 하이브리드 공간들을 명확하고 사용 가능한 토지로 바꾸었습니다. 이 하이브리드 구역이 전체 구역에서 차지하는 비율은 4%에서 단 2%로 줄어들었습니다. 이는 숫자로 보면 작아 보일 수 있지만, 확장을 꾀하는 도시의 맥락에서는 엄청난 가용 공간의 확보를 의미했습니다. 강은 더 이상 변화무쌍하고 예측 불가능한 힘이 아니라, 도로 나 철도처럼 신뢰할 수 있는 고정된 인프라가 되었습니다.

또한 연구진은 도시가 단순히 성장한 것이 아니라, 새로운 산업적 성격을 반영하는 특정한 방식으로 성장했다는 것을 발견했습니다. 1820년대의 도시는 광활한 숲과 초원에 둘러싸인 작은 건물 집단이었습니다. 1893년에는 도시가 확장되어 구역의 거의 28%를 덮었습니다. 이 확장은 무작위가 아니었습니다. 그것은 새로운 인프라를 따라 움직였습니다. 도시는 증기선이 정박할 수 있는 새로운 강 채널과 석탄 및 물자를 운송하기 위해 건설된 새로운 철도역을 따라 성장했습니다. 오래된 숲과 초원은 공장, 창고, 주택을 만들기 위해 베어지거나 포장되었습니다. 남아 있는 소수의 숲조차도 더 이상 단순한 야생 사냥터가 아니라 도시를 위한 자원으로 다르게 관리되었습니다. 연구는 도시가 땅을 식민화하는 능력이 네 배 증가했음을 보여줍니다. 석탄과 증기로 구동되는 산업적 대사는 수 세기 동안 도시를 붙잡아 두었던 자연적 한계를 극복할 수 있게 해주었습니다.

그러나 이야기는 자연에 대한 완전한 승리는 아닙니다. 연구진은 준설 이후에도 풍경이 정적이고 완성된 산물이 아니었다는 점을 지적합니다. 좌안의 새로운 땅은 최악의 홍수로부터는 보호받았지만, 여전히 지정된 "침수 구역"이었습니다. 이는 평균적으로 일 년에 한 번은 침수가 허용된다는 것을 의미했습니다. 비어 있는 대신, 이 땅은 가축을 위한 목초지와 승마 및 산책을 위한 휴양 공간으로 활용되었습니다. 도시는 강의 남은 힘과 함께 살아가는 법을 배웠고, 계절적 특성을 수용하는 방식으로 땅을 사용했습니다. 연구는 또한 첫 번째 산업적 준설이 이야기의 끝이 아니었다는 점을 언급합니다. 20세기에 이르러 도시는 물을 더욱 통제하기 위해 인공 섬을 건설하며 강을 다시 준설해야 했습니다. 이는 산업적 힘을 가지고 있더라도 도시와 강의 관계는 일회성 해결책이 아니라 지속적인 협상 과정임을 시사합니다.

이 연구의 결과는 에너지가 어떻게 지형을 형성하는지에 대한 명확한 그림을 제공합니다. 현지의 나무와 근력에 의존했던 농경적 대사에서 석탄과 증기에 의존하는 산업적 대사로의 전환은 빈의 범람원을 근본적으로 변화시켰습니다. 연구진은 역사적 지도를 사용하여 이러한 변화가 단순히 더 많은 집을 짓는 것에 관한 것이 아니라, 지면의 본질 자체를 바꾸는 일이었음을 보여주었습니다. 야생의 구불구불한 강은 길들여졌고, 모호한 하이브리드 구역은 정리되었으며, 땅은 새로운 종류의 도시 생활을 위해 개방되었습니다. 도시는 불과 몇 십 년 만에 네 배 더 커졌는데, 이는 땅이 스스로 변했기 때문이 아니라 도시가 땅을 변화시킬 힘을 가졌기 때문입니다. 연구는 이러한 변화를 이해하는 것이 사회의 물질적, 에너지 흐름—즉, 사회가 어떻게 동력을 얻고 물질을 이동시키는가—이 그들이 만들어낸 풍경 속에 어떻게 직접적으로 기록되는지를 이해하는 데 도움이 된다고 결론짓습니다. 직선화된 강, 메워진 자갈층, 그리고 뻗어 나가는 도시는 모두 세상의 형태를 재편하기 위해 석탄의 힘을 이용하는 법을 배운 사회의 물리적 증거입니다.