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764 artículos

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A novel universal tool path generation method for pocket milling leveraging unsteady heat conduction theory

Este artículo propone un nuevo método universal de generación de trayectorias para el fresado de cavidades que aprovecha la teoría de la conducción de calor inestable para crear trayectorias paralelas contorneadas mediante la difusión isotérmica, las cuales son optimizadas posteriormente utilizando el algoritmo de Búsqueda de Tránsito dentro de un dominio de estabilidad de mecanizado 3D para asegurar simultáneamente un mecanizado libre de residuos y un movimiento suave de la herramienta.

Wen-An Yang, Wei Zhou, XuLin Cai2026-07-01
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A parametric modeling approach tailored for multiperforated propellant extrusion and its comparative numerical simulation

Este artículo presenta un novedoso enfoque de modelado paramétrico impulsado por Python utilizando Gmsh y OpenCASCADE para automatizar el preprocesamiento de CAD y CFD de matrices de extrusión de propelentes complejos multiperforadas, demostrando mediante la validación cruzada con Fluent y OpenFOAM que el método logra una alta precisión y eficiencia al tiempo que elimina las desviaciones inducidas por humanos en comparación con el modelado manual convencional.

Dong Chen, Youcai Xiao, Ziqiang Ning, Pengyun Liu2026-07-01
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Numerical and Experimental Analysis of Stretch Flanging of AISI 304 Stainless Steel Sheet with Complex Geometry: FEM Validation via CMM

Este estudio valida un modelo de elementos finitos de embutición por estiramiento para un componente complejo de acero inoxidable AISI 304 frente a mediciones de CMM, revelando que, si bien la simulación isotróica logra generalmente una alta precisión, las discrepancias en las posiciones críticas de los bordes están impulsadas primordialmente por la sensibilidad a la fricción más que por la anisotropía del material.

Alireza Hashemi, hassan karimi2026-07-01
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Computational Fluid Dynamics Comparisons forthe Virginia Tech Stability Wind Tunnel

Este artículo presenta una comparación exhaustiva de simulaciones de dinámica de fluidos computacional frente a extensos datos experimentales para el túnel de viento de estabilidad de Virginia Tech vacío, utilizando una familia de mallas sistemáticamente refinadas para establecer las mejores prácticas para el modelado de instalaciones de túneles de viento subsónicos.

Adwait HogePatil, Christopher Roy, Aurelien Borgoltz, Nanyaporn Intaratep, William Devenport, Peter Forsyth, Davide Di P (…)2026-07-01
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QoS-Aware Disjoint Multipath Video Streamingfor Healthcare IoT

Este artículo aborda el desafío de la transmisión de video médico con conciencia de QoS en redes de IoT para el cuidado de la salud alimentadas por baterías mediante la propuesta de HQ-DMVS, un algoritmo heurístico de tiempo polinomial que optimiza conjuntamente la admisión de la fuente, el enrutamiento de rutas múltiples disjuntas de nodos y el control de tasa para lograr una utilidad casi óptima, una reducción significativa del retardo y una extensión de la vida útil de la red en comparación con los métodos existentes.

Nedal Ababneh, Khaled Almi’ani2026-07-01
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A Host Centred Method for Grid-Based Relative Motion Modelling and Time to Collision Estimation

Este artículo propone un marco de trabajo basado en una cuadrícula y centrado en el host que utiliza un Filtro de Kalman extendido para estimar el movimiento relativo continuo y calcular el tiempo hasta la colisión para sensores sin visión, asegurando una predicción de colisión robusta en los sistemas ADAS bajo condiciones adversas.

Oluwasanmi Adekunle Adewuyi, Olumuyiwa Ajani Lasode, Aye Taiwo Ajiboye2026-07-01
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The Effect of Fiber Surface Modification on the Microstructure and Strength of Sisal Reinforced mortar

Este estudio demuestra que el tratamiento de parafina-álcali de las fibras de sisal mejora significativamente la trabajabilidad, la durabilidad y la resistencia mecánica del concreto reforzado con fibra de sisal al reducir la absorción de agua y el ingreso de cloruros, al tiempo que mejora la unión entre la fibra y la matriz.

Dawit beza alemu, Opeoluwa Rotimi Dada, Luleka Menzi, Tsegaye Sissay Tedla, Bolanle Deborah Ikotun2026-07-01
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RILEM TC 275-HDB: interlaboratory assessment of thermal conductivity measurements in hemp concrete

Este artículo presenta una prueba de ronda de laboratorios por 12 laboratorios que revela que las mediciones de la conductividad térmica del hormigón de cáñamo exhiben una variabilidad significativa debido a la sensibilidad a la humedad y a las diferencias metodológicas, lo que conduce a la conclusión de que los valores actuales deben tratarse como indicativos en lugar de absolutos y que es necesario mejorar los protocolos estandarizados.

Mariana Palumbo Fernández, Sylvie Tilmann Prétot, Paulien Strandberg-de Bruijn, Paulina Faria, Sofiane Amziane2026-07-01
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Effect of Carbon Black and Aluminum Additives on Combustion Instability in Paraffin/GOX Hybrid Rockets: Experiments and a Classification Framework

Este artículo presenta un marco experimental y analítico que demuestra que, si bien los aditivos de negro de humo, aluminio micrométrico y aluminio nanométrico producen tasas de regresión de combustible equivalentes en cohetes híbridos de parafina/GOX, inducen firmas de inestabilidad de combustión fundamentalmente distintas, las cuales se categorizan eficazmente mediante un clasificador de ensamble basado en datos.

Mohamed Elkhshen, Anwer Hashish, Ahmed Farid Ayad Hassan, Mahmoud Y. M. Ahmed2026-07-01
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Integrating adaptive signal control and autonomous vehicles for urban congestion relief and carbon reduction

Este estudio demuestra que la coordinación del control adaptativo de los semáforos con los vehículos autónomos en 100 ciudades chinas reduce significativamente el tiempo de viaje y las emisiones de carbono mediante la optimización sistémica del flujo de tráfico, ofreciendo sustanciales beneficios económicos y ambientales sin requerir la expansión de las carreteras.

Jianjun Wu, Shaopeng Zhong, Xiaorong Lian, Ao Liu, Le Xu, Pengjun Zhao, Huijun Sun, Ziyou Gao2026-07-01