⚡ electrical engineering

Robotic Arm-Assisted Droplet-Based Additive Manufacturing via Acoustic Levitation: Process Implementation and Experimental Optimization

Cet article présente la mise en œuvre et l'optimisation expérimentale d'un système de fabrication additive assisté par bras robotisé et sans réservoir, qui utilise la lévitation acoustique pour le dépôt multidirectionnel et sans contact de résine photopolymérisable, démontrant son potentiel pour surmonter les limitations de l'impression 3D conventionnelle grâce à la caractérisation du processus et à l'optimisation des paramètres basée sur la méthode Taguchi.

Ye Li, Umamaheswara Ra Datla, Noah Negron2026-06-25
⚡ electrical engineering

Spatial Justice and Healthcare Accessibility in a Pilgrimage Metropolis: A Multi-Criteria GIS-Based Analysis of Mashhad, Iran

Cette étude utilise un système de support à la décision multicritère basé sur les SIG, intégrant l'analyse de réseau, la méthode TOPSIS et l'autocorrélation spatiale, pour révéler des injustices spatiales significatives dans l'accessibilité aux soins de santé à Mashhad, démontrant que la proximité seule est insuffisante et que la dynamique urbaine induite par le pèlerinage crée un fossé marqué entre les points chauds centraux et les points froids périphériques.

Ghadir Siaami, sajedeh baghban khiabani, Sajjad Moosavi, Mina Jahan Tigh2026-06-25
⚡ electrical engineering

DRL-Based Ramp Metering at Freeway Bottlenecks: Performance Evaluation and AV Penetration Threshold for Control Phase-Out

Cette étude propose un nouveau contrôleur de régulation de bretelle basé sur l'apprentissage par renforcement profond Rainbow qui surpasse les modèles de référence existants dans la gestion des goulots d'étranglement combinés pont-bretelle sous des conditions de conduite humaine, tout en identifiant un seuil spécifique de pénétration de véhicules automatisés au-delà duquel le contrôle centralisé devient inutile en raison des capacités d'autorégulation du trafic mixte.

Amir Hossein Karbasi, Hao Yang2026-06-25
⚡ electrical engineering

Integrated finite element model of the combined wire arc additive manufacturing process with strain hardening based on analysis of the relationship between deposited material volume and temperature fields

Cet article présente un modèle intégré par éléments finis validé qui combine la fabrication additive par arc filaire avec l'écrouissage pour analyser la relation entre le volume de matériau déposé et les champs de température, démontrant comment l'optimisation géométrique et le contrôle adaptatif du temps de repos entre les couches peuvent réduire les températures de pointe et les temps de fabrication tout en minimisant les défauts dans la production de composants à grande échelle.

Andrey Viktorovich Kirichek, Sergey Vladimirovich Barinov2026-06-25
⚡ electrical engineering

WITHDRAWN: Effect of Welding Heat Input on Residual Stresses at the Corrugated Interface of Aluminum/Steel Composite panels

Cet article, qui étudiait à l'origine l'effet de l'apport thermique de soudage sur les contraintes résiduelles à l'interface ondulée des panneaux composites aluminium/acier, a été retiré par les auteurs en raison d'un manque de consentement total de tous les co-auteurs et ne doit pas être cité.

wei zhang, Fei Zhao, Lifeng Ma, Sujuan Zhong, Peng Guo2026-06-25
⚡ electrical engineering

Rooftop planes segmentation for point cloud LiDAR data with the partitioning around medoids algorithm and geometrical elevation change variables

Cette étude propose une méthode de segmentation de toitures simple et robuste pour les nuages de points LiDAR qui utilise des caractéristiques de changement d'élévation et l'algorithme Partitioning Around Medoids pour atteindre une grande précision (95,9 % de complétude et 98,1 % de correction) tout en identifiant efficacement les arêtes et les coins pour la reconstruction 3D.

Phuong Le, Jibran Khan, Mikko Kolehmainen2026-06-25
⚡ electrical engineering

Research on Downscaling Method for Fuxi Model Precipitation Forecast Based on Diffusion-U-Net

Cet article propose une méthode de réduction d'échelle des prévisions de précipitations basée sur un réseau de diffusion de corrélation (Diffusion-U-Net) qui intègre des mécanismes d'attention duale canal-spatiale pour convertir efficacement les sorties du modèle Fuxi à basse résolution en données à haute résolution, surpassant les approches traditionnelles et d'apprentissage profond dans la restauration des détails de précipitations à petite échelle.

Hua Gao, Kui Zhang, Weiwen Ji, Fuxin Zhu2026-06-25
⚡ electrical engineering

When the Grid Overflows: A Novel Probabilistic Framework to Assess the Success of Storing Excess Electricity as Heat under Historical Surplus Regimes in High-Temperature ATES (HT-ATES) Systems

Cette étude introduit un nouveau cadre probabiliste qui utilise des simulations de Monte Carlo basées sur les données historiques d'excédents d'électricité pour évaluer dynamiquement le succès opérationnel des systèmes de stockage thermique par aquifère à haute température (HT-ATES), démontrant leur capacité à atteindre les objectifs de chaleur saisonniers à Neubrandenburg, en Allemagne, sous des conditions variables réalistes.

Sepehr Sangin¹, Horst Rüter²2026-06-25
⚡ electrical engineering

Reducing Energy Consumption in Energy Harvesting WSNs via Indirect Measurements for Structural Health Monitoring

Cet article propose une stratégie de mesure économe en énergie pour la surveillance de l'intégrité structurelle dans les réseaux de capteurs sans fil à récupération d'énergie qui utilise des paramètres environnementaux indirects pour mettre à jour les modèles prédictifs, réduisant ainsi la fréquence de mesure jusqu'à 92,18 % et la consommation totale d'énergie jusqu'à 58 % en déclenchant de nouvelles mesures uniquement lorsque les erreurs de prédiction dépassent un seuil et qu'une énergie suffisante est disponible.

Nursultan Daupayev, Paul Reber, Soeren Hirsch2026-06-25
⚡ electrical engineering

Numerical simulation and experimental investigation on edge qualities of blanked surface characteristics under ultra-high-speed blanking

Cette étude combine des simulations numériques utilisant LS-DYNA et une vérification expérimentale pour étudier comment les jeux de matrice et l'échauffement induit par le frottement affectent la qualité des bords et l'état de contrainte de l'acier 16MnCr5 lors du poinçonnage à ultra-haute vitesse, développant ainsi un modèle par éléments finis capable de prédire les défauts de surface.

mohamed sahli, Faleh Rabhi, Rofka Ramdani, Mohamed Abid2026-06-25