The effects of reducing design drift limits: evidence from the field and nonlinear dynamic analyses
Cette étude combine des données de terrain provenant de plus de 1 800 bâtiments avec des analyses dynamiques non linéaires pour démontrer que la réduction des limites de dérive de calcul à 1,0 % diminue considérablement le risque d'effondrement et de dommages graves aux composants structurels et non structurels sans compromettre la capacité de dérive.