Effects of Near-Fault and Far-Fault Ground Motions on Pile Sections of Integral Abutment Bridges Considering Soil Liquefaction
Cette étude utilise des simulations OpenSees validées par des essais de centrifugeuse pour démontrer que, bien que la liquéfaction du sol impacte de manière différente les pieux de ponts à culées intégrales selon le type de mouvement du sol, les pieux en tubes d'acier remplis de béton (CFST) offrent une résilience sismique supérieure, menant à des recommandations pour leur utilisation ou pour le renforcement des pieux en acier dans les sols liquéfiés.