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⚡ ingénierie

Wire arc directed energy deposition of 18Ni-350 maraging steel: process optimization, mechanical properties and aging response

Cette étude établit une fenêtre de processus optimisée pour le dépôt de matière par énergie dirigée par arc et fil de l'acier maraging 18Ni-350, démontrant que si le revenu améliore significativement la résistance à la traction et la dureté, l'impact sur la ténacité reste stable, confirmant ainsi la viabilité de cette méthode pour la production de composants de forme quasi nette, à haute résistance et tolérants aux chocs.

André Ramalho, Guilherme Gamito, Joana Antunes, Carla Machado, Catarina Vidal, Valdemar Duarte, Miguel Machado, Telmo Sa (…)2026-07-23
⚡ ingénierie

When Crowd Size Stops Mattering: Characterizing the Ceiling Effect in Crowd-Sourced Continuous Control — A Simulation Study

Cette étude de simulation révèle que l'efficacité du contrôle continu par la foule ne dépend pas de manière monotone de la taille de la foule, mais est plutôt régie par un effet de plafonnement conditionnel où les gains de performance issus de l'ajout de participants n'émergent que sous des combinaisons spécifiques de ratios adverses et de géométries de trajectoires, les chemins complexes et à inversion rapide imposant des limites structurelles que les membres supplémentaires de la foule ne peuvent surmonter.

BongKeun Song2026-07-23
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Dynamic Performance and Energy Recovery Improvement of Electric Vehicles Using IFOC-Based Regenerative Braking

Cette recherche propose et valide un système de freinage régénératif basé sur le contrôle de champ indirect (IFOC) pour les véhicules électriques qui améliore la performance dynamique et l'efficacité énergétique en contrôlant précisément le couple et le flux pour récupérer l'énergie cinétique lors du freinage tout en assurant des transitions de mode fluides et un fonctionnement stable.

Mohamed A. Mosbah, Ahmed Abokhalil, Khairy Sayed2026-07-23
⚡ ingénierie

AI-driven design for the compressive strength of steel fiber-reinforced recycled aggregate concrete: Stacking models and parametric analysis

Cette étude démontre qu'un modèle de stacking combinant la Forêt Aléatoire et les K plus proches voisins, entraîné sur 465 échantillons de données, atteint une précision exceptionnelle (R² = 0,996) pour prédire la résistance à la compression du béton de granulats recyclés renforcé de fibres d'acier tout en identifiant le rapport eau/liant comme le facteur d'influence dominant grâce à l'analyse SHAP.

Thien Phuc Nguyen, Tan-Duy PHAN, Kha-Ky LAM2026-07-23
⚡ ingénierie

Assessing Urban Resilience to High-Impact Security Threats Using Bayesian-Fuzzy GIS Analysis: Evidence from District 5 of Tehran

Cet article propose et valide une nouvelle approche intégrée de type SIG bayésien-flou pour évaluer la résilience urbaine face aux menaces de sécurité à fort impact au niveau de la parcelle, démontrant, à travers une étude de cas du district 5 de Téhéran, que la combinaison de l'analyse de l'attractivité des cibles avec la cartographie de la résilience identifie efficacement les vulnérabilités critiques et hiérarchise les interventions pour améliorer significativement la résilience urbaine.

Mahdi Bitarafan2026-07-23
⚡ ingénierie

ASSURE-BVLOS: An Assurance-Aware Space–Air–Ground Intelligence Framework for Risk-Adaptive Autonomous Operations

Ce document présente ASSURE-BVLOS, un cadre d'assurance qui intègre cinq dimensions de risque dynamiques à travers des réseaux espace-air-sol pour permettre des opérations autonomes adaptatives au risque, démontrant une réduction de 24,6 % des issues dangereuses simulées par rapport aux références statiques grâce à une approche d'ingénierie système transparente.

Nick Barua2026-07-23
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Design and Task Scheduling Optimization of Microsatellites

Cet article présente un outil logiciel qui optimise la conception de microsatellites et l'ordonnancement des tâches de la charge utile en formulant la sélection des composants et l'ordonnancement sous contrainte d'énergie comme des problèmes de programmation linéaire en nombres entiers résolus via la méthode de Branch and Bound, suivis d'une simulation de la dynamique orbitale pour vérifier la viabilité du système.

Emanuele Saccomani, Matteo Gemignani, Salvo Marcuccio2026-07-23
⚡ ingénierie

Engineering of a 3D-Printed Hierarchically Channeled Solar Reactor for Thermochemical Fuel Production

Cette étude présente un réacteur solaire à la cérine à canaux hiérarchiques imprimé en 3D qui a atteint une efficacité record de 6,29 % du solaire vers le carburant pour le fractionnement thermochimique du CO2 en utilisant une architecture poreuse optimisée par voxels afin d'assurer une absorption radiative uniforme et une stabilité structurelle à des températures dépassant 1500 °C.

Sebastian Sas Brunser, Eike Lage, Dario Walde, Aldo Steinfeld2026-07-23
⚡ ingénierie

Design and Modeling of a Novel Two-Movable-Plate RF-MEMS Switch for Low Actuation Voltage and Fast Switching

Cet article présente un nouveau commutateur RF-MEMS série à deux plaques mobiles utilisant une configuration à double plaque et des poutres en méandre pour atteindre simultanément une tension de pull-in faible de 2,29 V et un temps de commutation rapide de 22,8 µs, validés par modélisation analytique, simulation électromécanique et analyse des performances RF à 18 GHz.

Ahmad Hosseini2026-07-23
⚡ ingénierie

Integrating Artificial Intelligence into Airline Operational Control Centers: Opportunities, Challenges, and Safety Implications for Flight Dispatch Operations

Cet article propose un cadre conceptuel pour l'intégration de l'IA dans les centres de contrôle opérationnel des compagnies aériennes, démontrant que si les outils d'aide à la décision pilotés par l'IA peuvent considérablement améliorer l'efficacité, la précision et l'atténuation des risques du dispatching, leur mise en œuvre réussie nécessite une gestion prudente de défis tels que la complexité des données, la complaisance face à l'automatisation et la préservation de l'expertise humaine afin de garantir la sécurité.

Sakir Alim, Jamil Akhtar2026-07-23