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Numerical Investigation of the Thermo-structural Performance of an Automotive Ventilated Brake Disc Using a Proposed Al- Based Metal Matrix Composite

Cette étude utilise un modèle d'éléments finis raffiné dans ANSYS pour démontrer qu'un composite à matrice métallique à base d'aluminium proposé surpasse de manière significative l'acier de construction et la fonte grise dans les disques de frein ventilés automobiles en atteignant des températures de fonctionnement plus basses et une réduction de poids substantielle, malgré une déformation légèrement plus élevée restant dans des limites acceptables.

Phi Hoang Trinh, Dinh Thanh2026-08-24
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Particle Size Distribution and Specific Surface Area for Vertical Roller Mill Performance Assessment

Cette étude évalue la performance de broyage de douze broyeurs verticaux à galets dans une centrale thermique en analysant la distribution de la taille des particules et la surface spécifique, révélant que malgré un charbon d'alimentation identique, les conditions opérationnelles et l'efficacité de la classification influencent considérablement l'efficacité du broyage, les unités 1 à 3 démontrant une performance supérieure grâce à des tailles de particules plus fines et des surfaces spécifiques plus élevées.

Serdar YILMAZ, Mehmet BİLEN2026-08-24
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Decarbonization Transformation Model of Multi-Energy Demand for Textile Manufacturing Processes

Cette étude développe un modèle de gestion thermique holistique pour la fabrication textile qui optimise l'utilisation multi-énergétique et la cogénération, atteignant une amélioration de l'efficacité de 17 % et une réduction potentielle de 76 % de la consommation de combustibles fossiles afin de faire progresser la durabilité environnementale.

M. Ziya Sogut, Artūras Kilikevičius2026-08-24
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IoT Sensor Based Automated Smart Parking Management System for Urban Mobility and Reducing Traffic Congestion

Cet article propose et valide un système de gestion de stationnement intelligent et rentable, basé sur l'IoT, utilisant des microcontrôleurs ESP32, des capteurs infrarouges, la technologie RFID et l'intégration au cloud Firebase pour automatiser la détection des places, le contrôle des barrières et les paiements numériques, réduisant ainsi considérablement la congestion du trafic urbain causée par les conducteurs à la recherche d'une place de stationnement.

Gendlal M Vaidya, Shraddhal G Vaidya2026-08-24
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Unveiling the Barriers to Industry 4.0 Adoption towards Sustainable Supply Chain in the Construction Industry

Cette étude identifie, classifie et hiérarchise les barrières à l'adoption de l'Industrie 4.0 dans les chaînes d'approvisionnement de la construction durable au sein des marchés émergents du Nigeria, révélant que les déficits institutionnels et de communication sont aussi critiques que les contraintes techniques ou financières, et propose un cadre de mitigation par étapes pour accélérer l'adoption dans les économies en développement.

Samuel I. Egwunatum, MercyJane N. Ihekweme, Benjamin E. Idisi2026-08-24
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Simultaneous distributed acoustic and temperature sensing for early detection and localization of tracking phenomena in polymeric insulators

Cet article présente un nouveau cadre de détection par fibre optique distribuée qui surveille simultanément les signatures acoustiques et thermiques afin de permettre la détection précoce, le suivi continu et la localisation précise de la dégradation du suivi de surface dans les isolants polymères sous des conditions de haute tension.

Ranjith V.R, Akash R, Harrish P.S, Sarathi R, Balaji Srinivasan2026-08-24
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Design and Validation of an Adaptive Lower-Limb Exoskeleton for Geriatric Hemiplegic Gait Rehabilitation: Mechanism, Modeling, and Efficacy Study

Cette étude présente la conception, la simulation et la validation clinique d'un nouvel exosquelette adaptatif de membre inférieur utilisant des actionneurs élastiques en série et un contrôle basé sur l'sEMG, lequel a démontré des améliorations statistiquement significatives de la vitesse de marche et de la symétrie pour les patients gériatriques hémiplégiques par rapport à la physiothérapie conventionnelle.

Wei Ye, Meng Ying Li, Zhi Xiong, Mao Wei Chen2026-08-24
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A Progressive Damage Model for Predicting Tensile Performance of Composite Single-Bolt Double-Shear Joints with Prefabricated Hole-Edge Delamination: Unveiling Size-Dependent Delamination Behavior

Cette étude combine des essais expérimentaux et un modèle de dommage progressif 3D validé pour démontrer que les délaminations préfabriquées au bord des trous influencent de manière significative la performance en traction et la propagation de la rupture des assemblages composites à un seul boulon et double cisaillement, révélant un comportement dépendant de la taille où la charge ultime diminue de 5,7 % lorsque le diamètre de la délamination passe de 0 à 28 mm.

Y. M. Li, Z. R. Wu, H. Lei, W. Y. Yuan, S. Z. Ma, M. L. Chen2026-08-24
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Bioinspired Topology Optimization of Bamboo-Weaving- Derived Lattice Structures: A Sequential Framework Linking Mechanical Validation and User Acceptance

Cette étude présente un cadre de conception bio-culturelle séquentiel qui traduit les principes traditionnels du tressage du bambou en structures de treillis PA12 optimisées via l'optimisation topologique, démontrant que de tels designs préservant la morphologie améliorent significativement les performances mécaniques tout en maintenant l'acceptation culturelle de l'utilisateur grâce à la valeur fonctionnelle perçue.

Xinyue Zhao2026-08-24