Galloping Response and Graded Early Warning of Ice Covered Transmission Lines under Combined Wind and Rain Excitation
Cette étude utilise un modèle numérique d'une ligne de transmission de 110 kV sous une excitation combinée de vent et de pluie pour identifier les seuils critiques de galop et proposer un système d'alerte précoce quantitatif à trois niveaux basé sur les sauts de déplacement et les paramètres de vent afin de renforcer la sécurité du réseau.
Article original sous licence CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Ceci est une explication générée par l'IA de l'article ci-dessous. Elle n'a pas été rédigée ni approuvée par les auteurs. Pour une précision technique, consultez l'article original. Lire la clause de non-responsabilité complète
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