Delayed-Memory Dynamics of Rock-Mass Instability During TBM Metro Tunnel Excavation
यह अध्ययन एक कम-क्रम वाले गैररेखीय मॉडल (reduced-order nonlinear model) को विकसित करता है जिसमें विलंबित स्मृति (delayed memory) और घर्षण गतिकी (friction dynamics) को शामिल किया गया है ताकि यह समझाया जा सके कि जोड़युक्त चट्टानी द्रव्यमानों (jointed rock masses) में मेट्रो टनल उत्खनन के दौरान टीबीएम (TBM) अग्रिम दर और संचयी चट्टान क्षीणन (cumulative rock weakening) किस प्रकार स्थिर, विलंबित क्लस्टर्ड और आवेगी अस्थिरता शासन (stable, delayed clustered, and impulsive instability regimes) के बीच संक्रमण को नियंत्रित करते हैं।