Transport-Land Use Synergy and Its Influence on the Physical Development of Spontaneous City
यह अध्ययन ढाका के एक स्वतः विकसित एन्क्लेव, कामरंगिरचर में परिवहन और भूमि उपयोग के बीच द्वि-मार्गी फीडबैक लूप का विश्लेषण करता है, जो यह प्रकट करता है कि कैसे इस क्षेत्र का आवासीय से औद्योगिक और वाणिज्यिक प्रभुत्व की ओर तीव्र परिवर्तन बढ़ती यात्रा मांग को संचालित करता है और इसके अस्थिर भौतिक रूपांतरण को प्रबंधित करने के लिए एकीकृत नियोजन को आवश्यक बनाता है।