Unveiling the mechanisms and pathways toward sustainable urban human settlements in post-industrial regions: an SDG-based assessment of coupling coordination and obstacle factors in Northeast China

प्रत्येक शहर इमारतों और सड़कों का केवल एक संग्रह मात्र नहीं है; यह एक जीवित प्रणाली है जहाँ लोग, अर्थव्यवस्था और प्राकृतिक पर्यावरण निरंतर परस्पर क्रिया करते हैं। जब ये तीन तत्व सामंजस्य में काम करते हैं, तो एक शहर फलता-फूलता है, जो अपने निवासियों को सुरक्षा, अवसर और रहने के लिए एक स्वस्थ स्थान प्रदान करता है। जब वे आपस में टकराते हैं, तो परिणाम एक ऐसी जगह के रूप में सामने आता है जहाँ विकास रुक जाता है, सेवाएँ विफल हो जाती हैं, और पर्यावरण कष्ट सहता है। दशकों से, वैज्ञानिक और योजनाकार यह मापने का प्रयास कर रहे हैं कि ये प्रणालियाँ कितनी अच्छी तरह एक साथ काम कर रही हैं, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जो अपने पारंपरिक उद्योगों के पतन के बाद अनुकूलन करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। संयुक्त राष्ट्र ने इस चुनौती के लिए एक वैश्विक रोडमैप प्रदान किया है, जिसमें एक बेहतर भविष्य के लिए सत्रह व्यापक लक्ष्यों की रूपरेखा दी गई है, जैसे गरीबी मिटाना से लेकर ग्रह की रक्षा करना तक। शोधकर्ता अब इन लक्ष्यों का उपयोग एक चेकलिस्ट के रूप में करते हैं ताकि यह देखा जा सके कि क्या शहर वास्तव में एक सतत भविष्य की ओर बढ़ रहे हैं या वे केवल जीवित रहने का प्रयास कर रहे हैं।

उत्तर-पूर्व चीन के विशाल, ठंडे विस्तार में, एक ऐसा क्षेत्र जो कभी भारी उद्योग द्वारा परिभाषित था और अब एक कठिन संक्रमण से गुजर रहा है, शोधकर्ताओं की एक टीम यह समझने के लिए निकली कि ये शहरी तंत्र वास्तव में कैसे विकसित हो रहे हैं। उन्होंने तीन प्रांतों के चौंतीस शहरों पर ध्यान केंद्रित किया, और वर्ष 2000 से 2023 तक की तेईस वर्षों की अवधि का अध्ययन किया। उनका लक्ष्य केवल यह गिनना नहीं था कि कितने पार्क या अस्पताल मौजूद हैं, बल्कि यह देखना था कि आर्थिक इंजन, सामाजिक सुरक्षा जाल और प्राकृतिक पर्यावरण एक साथ कैसे नृत्य कर रहे हैं—या एक-दूसरे से टकरा रहे हैं। इन अंतःक्रियाओं का एक विस्तृत मानचित्र बनाकर, वे यह उजागर करने की आशा कर रहे थे कि क्यों कुछ शहर फल-फूल रहे हैं जबकि अन्य अटके हुए हैं, और उन विशिष्ट बाधाओं की पहचान करना जो पूरे क्षेत्र को पीछे खींच रही हैं।

शोधकर्ताओं ने प्रत्येक शहर के लिए एक व्यापक स्कोरकार्ड बनाने से शुरुआत की, जिसमें सरकारी खर्च और इंटरनेट पहुंच से लेकर वायु गुणवत्ता और हरित क्षेत्र तक का डेटा शामिल था। उन्होंने पाया कि पिछले दो दशकों में, इन शहरों में जीवन की समग्र गुणवत्ता में निरंतर सुधार हुआ है। उनके द्वारा विकसित स्कोर, जो इन मानव बस्तियों के स्वास्थ्य को मापता है, सदी की शुरुआत से वर्तमान तक लगभग 74 प्रतिशत बढ़ा है। हालाँकि, यह प्रगति पूरे परिदृश्य में समान रूप से नहीं फैली थी। एक स्पष्ट पैटर्न उभर कर आया: दक्षिणी शहर, विशेष रूप से तट के पास वाले शहर, काफी आगे हैं, जबकि उत्तरी और अंतर्देशीय क्षेत्र पीछे रह गए हैं। तटीय शहर डालियान और उसके पड़ोसी लंबे समय से अग्रणी रहे हैं, जिन्होंने अपने बंदरगाहों और व्यापार का लाभ उठाकर मजबूत, लचीले समुदायों का निर्माण किया है। इसके विपरीत, सुदूर उत्तर के शहर और वे शहर जो घटते प्राकृतिक संसाधनों पर निर्भर हैं, तालमेल बिठाने के लिए संघर्ष करते रहे हैं, और अक्सर क्षेत्र की समग्र प्रगति के बावजूद ठहराव की स्थिति में बने हुए हैं।

जब टीम ने इन शहरों के विभिन्न हिस्सों के बीच होने वाली अंतःक्रियाओं को करीब से देखा, तो उन्हें आंशिक सफलता की एक जटिल कहानी का पता चला। आर्थिक, सामाजिक और पर्यावरणीय प्रणालियाँ अब पहले की तुलना में बहुत अधिक निकटता से एक साथ काम कर रही हैं, जो उच्च अंतःक्रिया के स्तर तक पहुँच गई हैं। फिर भी, उनके बीच का सामंजस्य अभी भी नाजुक है। क्षेत्र ने "प्राथमिक समन्वय" का चरण प्राप्त कर लिया है, जिसका अर्थ है कि प्रणालियाँ एक ही दिशा में बढ़ रही हैं लेकिन अभी तक पूरी तरह से सिंक्रोनाइज़ (तुल्यकालिक) नहीं हुई हैं। पर्यावरण वास्तव में काफी बेहतर हुआ है, जिसमें बेहतर वायु गुणवत्ता और अधिक हरित क्षेत्र हैं, जिसका मुख्य कारण भारी उद्योगों का कम होना है। हालाँकि, इस पर्यावरणीय प्रगति की बराबरी अर्थव्यवस्था या सामाजिक सेवाओं में समान लाभ द्वारा नहीं की जा सकी है। यह क्षेत्र एक ऐसी कार की तरह है जिसमें एक नया, कुशल इंजन है लेकिन ट्रांसमिशन पुराना और घिसा हुआ है; पुर्जे तो मौजूद हैं, लेकिन वे पूरी गति से आगे बढ़ने के लिए गियर को सुचारू रूप से नहीं बदल पा रहे हैं।

इस अध्ययन का सबसे महत्वपूर्ण निष्कर्ष उन कारकों की पहचान करने में निहित है जो वास्तव में इन शहरों को उनकी पूर्ण क्षमता तक पहुँचने से रोक रहे हैं। शोधकर्ताओं ने उन विशिष्ट कारकों को सटीक रूप से खोजने के लिए एक पद्धति का उपयोग किया जो प्रगति पर सबसे भारी लंगर (anchors) के रूप में कार्य करते हैं। उन्होंने पाया कि सबसे बड़ी बाधाएं भौतिक वातावरण नहीं हैं, जो सुधर गया है, बल्कि सामाजिक और आर्थिक क्षेत्र हैं। विशेष रूप से, विज्ञान और प्रौद्योगिकी में निवेश की कमी, सार्वजनिक पुस्तकालयों में पुस्तकों की कमी, घरों में हाई-स्पीड इंटरनेट तक सीमित पहुंच, और प्रति व्यक्ति अपर्याप्त पार्क स्थान प्राथमिक बाधाएं हैं। ये केवल मामूली असुविधाएं नहीं हैं; वे एक आधुनिक, जुड़े हुए जीवन के लिए निवासियों की आवश्यकता और जो शहर वर्तमान में प्रदान कर रहे हैं, उसके बीच के अंतर का प्रतिनिधित्व करते हैं। डेटा दिखाता है कि जबकि बुनियादी ज़रूरतें पूरी की जा रही हैं, उच्च-गुणवत्ता वाली सांस्कृतिक सेवाओं, डिजिटल कनेक्टिविटी और नवाचार की मांग आपूर्ति से अधिक तेजी से बढ़ रही है।

यह विश्लेषण प्रकट करता है कि उत्तर-पूर्व चीन के लिए आगे का रास्ता ध्यान केंद्रित करने में बदलाव की मांग करता है। इस क्षेत्र ने सफलतापूर्वक अपने पर्यावरण को साफ कर लिया है और अपने बुनियादी ढांचे को स्थिर कर लिया है, लेकिन अब इसे एक नई चुनौती का सामना करना पड़ रहा है: अपने शहरों के "सॉफ्टवेयर" को अपग्रेड करना। अध्ययन सुझाव देता है कि भविष्य का विकास डिजिटल विभाजन को पाटने, सांस्कृतिक संस्थानों में निवेश करने और पारंपरिक उद्योगों से परे अर्थव्यवस्था को विविधता देने पर निर्भर करता है। शोधकर्ता इस बात पर जोर देते हैं कि 'एक ही आकार सबके लिए उपयुक्त' (one-size-fits-all) वाला दृष्टिकोण काम नहीं करेगा; तटीगत शहरों को अपनी मौजूदा ताकत को अपग्रेड करने की आवश्यकता है, जबकि संघर्ष कर रहे उत्तरी शहरों को और पीछे गिरने से रोकने के लिए लक्षित सहायता की आवश्यकता है। इन विशिष्ट बाधाओं को समझकर, नीति निर्माता सामान्य सुधारों से आगे बढ़ सकते हैं और उन सटीक कारकों को संबोधित कर सकते हैं जो इन समुदायों को वास्तव में सतत भविष्य प्राप्त करने से रोक रहे हैं।