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Inventory of global emissions by launchers for 2024

本論文は、気候および大気化学モデリングを支援するために、2024年における223回のミッションから排出される131キロトンのロケット打ち上げ排出量を定量化し、その化学組成および大気層にわたる垂直分布を詳細に示した、包括的な格子状の世界データセットであるIGEL 2024を提示するものである。

原著者: Moritz Herberhold, Jascha Wilken, Steffen Callsen, Matthias Nützel, Hiroshi Yamashita, Martin Sippel, Simona Silvestri

公開日 2026-08-10
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原著者: Moritz Herberhold, Jascha Wilken, Steffen Callsen, Matthias Nützel, Hiroshi Yamashita, Martin Sippel, Simona Silvestri

原論文は CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) でライセンスされています。 これは以下の論文のAI生成解説です。著者が執筆または承認したものではありません。技術的な正確性については原論文を参照してください。 免責事項の全文を読む

私たちの頭上にある空を、巨大で目に見えない海だと想像してみてください。海に海流や温度の層、そして繊細な生態系があるように、私たちの大気も、地球が居住可能な状態に保たれるための複雑で生きたシステムです。長い間、私たちは車や工場、発電所がこの海に汚染物質を排出し、その化学組成を変化させ、地球を温暖化させていることを知ってきました。しかし、追跡がより困難な、急速に成長している新しい汚染源があります。それはロケットです。ロケットが打ち上がるたびに、巨大な排気プルームが下層の大気を突き抜け、中間層、さらには宇宙に近い希薄な空気の中へと真っ直ぐに噴射されます。科学者たちは、これらの高高度の排気が、私たちがまだ完全には理解していない方法で、オゾン層(太陽の日焼け止め)や気候に悪影響を及ぼしているのではないかと懸念し始めています。これを解明するためには、まず、何が、どこで、どれだけ放出されているのかという正確な「地図」を、極めて精緻に作成する必要があります。

ここで、新しい研究が登場します。これは、2024年度の「宇宙の会計士」として機能するものです。ドイツ航空宇宙センター(DLR)とブラウンスヴェイクの大学のチームによる研究者たちは、2024年版の「ローンチャー別世界排出インベントリ(IGEL)」を作成しました。これは、その年に発生したあらゆるロケット打ち上げの、高精細な3Dマップだと考えてください。単に推測するのではなく、彼らは25種類の打ち上げ機体のロケット、エンジン、および飛行経路をコンピュータ上で再構築し、燃料がどれだけ燃焼し、その尾から何が出たのかを正確にシミュレートしました。彼らは223回の打ち上げを追跡し、その年は宇宙ミッションで消費された全燃料の95%以上をカバーしました。

チームの調査によると、2024年には、ロケットは合計110キロトンの「一次排気」(エンジンのすぐ後ろから出るもの)を空中に放出しました。その後、その排気が空気と混ざり合い、少し変化した後には、131キロトンの「最終排出物」となります。この汚染の大部分は二酸化炭素(CO2)と水蒸気(H2O)であり、全体の90%近くを占めています。しかし、より危険な物質もそこに存在しています。約700トンのブラックカーボン(すす)、720トンの窒素酸化物、そして810トンの酸化アルミニウム(固体ロケットから出る白い粉末)です。

この地図が特別なのは、単に「ロケットは汚染を引き起こす」と言っているのではない点です。それは、汚染が「どこに」到達するかを正確に示しています。排気の約40%は対流圏(私たちが生活し、天候が発生する最も低い層)で放出され、30%は成層圏(オゾンを保持する中間層)で、残りの30%はさらに高い場所へと放出されます。また、この研究はロケットの種類によって影響が大きく異なることも強調しています。例えば、新しい巨大なスターシップ(Starship)ロケットは、わずか4回のテスト飛行であったにもかかわらず、その年の燃料消費の大部分を占めていました。

研究者たちは、これが利用可能な最善のデータに基づいたシミュレーションであり、すべての煙のひと吹きを直接測定したものではないことを認めています。彼らは、ロケットの尾が上昇するにつれて排気がどのように変化するかを予測するために、数学と物理学のモデルを使用する必要がありました。なぜなら、すべてのロケットの尾を測定するためのセンサーが宇宙に浮いているわけではないからです。しかし、彼らは自分たちの作業を実際の飛行データと照らし合わせ、自分たちの地図が現実と非常によく一致していることを確認しました。この詳細なオープンソースのデータセットを提供することで、彼らは気候学者に強力な新しいツールを授けています。今や、科学者たちはロケットがどのように大気に影響を与えるかを推測する代わりに、この具体的で正確なデータを特定の気候モデルに組み込むことで、これら高速の排気がどのように私たちの世界の化学組成を変えているのかを正確に把握できるようになります。これは、星々への旅に伴う環境コストを理解するための、極めて重要な第一歩なのです。

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