Predictors of Road Safety behaviors among Boda-Boda Operators and their passengers in Kampala: A Mixed-Methods Study

우간다 캄팔라의 북적이는 거리들을 거대한, 혼란스러운 댄스 플로어라고 상상해 보세요. 이 춤의 주인공은 보다-보다(Boda-Boda) 라이더(오토바이 택시 운전사)들과 그들의 승객들입니다. 이 춤이 도시를 움직이게는 하지만, 종종 많은 이들이 다치게 되는 위험한 왈츠가 되기도 합니다. 이 연구는 마치 백스테이지에서 벌어지는 조사와 같습니다. 즉, *왜 어떤 무용수들은 리듬을 안전하게 따르는 반면, 다른 이들은 통제력을 잃고 회전하며 튕겨 나가는가?*를 알아내려는 것입니다.

연구진이 발견한 내용을 다음과 같이 쉬운 부분들로 나누어 들려드립니다.

1. 설정: 혼합 방법론적 조사

연구진은 단순히 숫자만을 보지 않았습니다. 그들은 전체적인 그림을 보았습니다. 그들은 "혼합 방법론(Mixed-Methods)" 접근 방식을 사용했는데, 이는 카메라와 마이크를 모두 사용하는 것과 같습니다.

• 카메라 (양적 연구): 그들은 424명의 라이더를 스냅샷처럼 찍어, 얼마나 많은 이들이 안전하게 춤을 추는지 혹은 위험하게 춤을 추는지 숫자로 셌습니다.
• 마이크 (질적 연구): 그들은 10명의 승객을 인터뷰하여 탑승 경험에 대한 그들의 이야기와 감정을 들었습니다.

그들은 PRECIDE 모델이라는 프레임워크를 사용했는데, 이는 사람들이 왜 특정한 방식으로 행동하는지를 확인하기 위한 세 부분의 체크리스트와 같습니다.

1. 성향적 요인 (Predisposing): 당신의 머릿속에는 무엇이 있는가? (지식, 태도, 신념).
2. 강화적 요인 (Reinforcing): 당신 주변에는 무엇이 있는가? (가족, 친구, 조합, 규칙).
3. 촉진적 요인 (Enabling): 당신에게 어떤 도구가 있는가? (도로, 헬멧, 교육).

2. 거대한 폭로: "지식과 행동" 사이의 간극

가장 놀라운 발견은 규칙을 아는 것이 곧 규칙을 따르는 것을 의미하지 않는다는 점이었습니다.

• 사실: 거의 모든 이들(98%)이 헬멧이 중요하다는 것을 알고 있었고, 95%가 과속이 사고를 유발한다는 것을 알고 있었습니다. 그들은 춤의 "설명서"를 가지고 있었습니다.
• 현실: 이러한 지식에도 불구하고, 65%의 라이더들은 여전히 위험하게 춤을 추고 있었습니다. 이는 가위로 종이를 자를 때 주의해야 한다는 것을 알면서도, 너무 서두르거나 자신이 충분히 빠르다고 생각해서 그대로 실행하는 것과 같습니다.

3. 누가 안전하게 춤을 추는가? (예측 요인)

연구는 누가 규칙을 따를 가능성이 높은지에 대한 단서를 찾았습니다. 결과는 다음과 같습니다.

• 교육의 양날의 검: 놀랍게도, 교육 수준이 높은 (중등 또는 고등 교육) 라이더들이 오히려 교육을 거의 받지 못한 라이더들보다 덜 안전하게 주행했습니다. 마치 학위가 있는 것이 일부 라이더들을 과신하게 만들거나 주의력을 떨어뜨린 것처럼 보였습니다.
• 결혼과 신앙: 결혼을 한 상태는 덜 안전한 주행과 연결되었습니다 (아마도 더 빨리 돈을 벌어야 한다는 경제적 압박 때문일까요?). 반면, 기독교인인 것은 안전한 주행의 강력한 예측 요인이었습니다.
• "조합" 효과: 자신의 **보다-보다 협회(조합)**가 안전을 위해 적극적으로 노력하고 있다고 느끼는 라이더들은 훨씬 더 안전하게 주행했습니다. 조합을 경기장 사이드라인에 있는 코치라고 생각해보세요. 코치가 규칙에 대해 크고 명확하게 말할 때, 선수들은 귀를 기울입니다.
• 도로 그 자체: 라이더가 도로가 잘 관리되어 있다고 생각하면 더 안전하게 주행했습니다. 만약 도로가 구멍투성이라면(부서진 댄스 플로어처럼), 그들은 사고를 내거나 무모하게 운전할 가능성이 높았습니다.
• 태도가 전부다: 단순히 "나는 교통 규칙을 준수할 의지가 있다"라고 말하는 라이더들이 현저히 더 안전했습니다. 이는 음악을 존중하는 무용수와 음악을 깨뜨리려고 시도하는 무용수의 차이와 같습니다.

4. 승객들이 말하는 것 (춤의 다른 이면)

승객들과의 인터 интервью는 탑승 시의 "분위기"를 드러냈습니다.

• 안전 등급: 승객들은 안전도를 최악인 2/10에서 괜찮은 7/10까지 평가했습니다.
• 헬멧 문제: 많은 승객이 헬멧을 쓰지 않는 이유는 쓰고 싶지 않아서가 아니라, 라이더가 헬멧을 가지고 있지 않거나, 제공된 헬멧이 깨졌거나, 더럽거나, 불편했기 때문입니다.
• "신뢰" 요인: 승객들은 아는 사람의 오토바이나 조직화된 앱(SafeBoda 등)을 이용할 때 더 안전하다고 느꼈지만, 길거리의 무작위 라이더들이 속도를 내고 신호를 무시할 때는 무력함을 느꼈습니다.
• 부서진 바닥: 승객들은 도로의 포트홀과 배수 문제를 불평했으며, 이러한 도로 위험 요소들이 라이더가 아무리 훌륭하더라도 탑승을 위험하게 만든다고 언급했습니다.

5. 결론: 댄스 플로어를 고치는 법

이 연구는 단순히 안전 규칙에 관한 팸플릿을 나눠주는 것만으로는 이 문제를 해결할 수 없다고 결론짓습니다. 라이더들은 이미 규칙을 알고 있습니다.

춤을 더 안전하게 만들기 위해서는, 환경 전체를 고쳐야 합니다.

• 코치를 강화하라: 보다-보다 조합이 규칙을 집행하고 구성원을 지원할 수 있도록 권한을 부여하십시오.
• 바닥을 고쳐라: 도로가 위험 요소가 되지 않도록 수리하십시오.
• 사고방식을 바꿔라: 단순한 교육 수준보다는 태도와 준수 의지에 집중하십시오.
• 더 나은 장비: 헬멧을 구할 수 있고, 저렴하며, 좋은 상태를 유지하도록 하십시오.

요약하자면: 문제는 라이더들이 어떻게 춤을 추는지 모르는 것이 아닙니다. 음악이 너무 빠르고, 바닥은 부서져 있으며, 때때로 코치가 지켜보고 있지 않은 것이 문제입니다. 부상을 막으려면 무용수뿐만 아니라 무대 자체를 고쳐야 합니다.