Transport-Land Use Synergy and Its Influence on the Physical Development of Spontaneous City
Deze studie analyseert de bidirectionele feedbackloop tussen transport en landgebruik in Kamrangirchar, een spontaan ontwikkelde enclave van Dhaka, waarbij wordt onthuld hoe de snelle verschuiving van het gebied van residentieel naar industriële en commerciële dominantie de toenemende reisvraag aanjaagt en geïntegreerde planning noodzakelijk maakt om de onhoudbare fysieke transformatie te beheren.