Transport-Land Use Synergy and Its Influence on the Physical Development of Spontaneous City
Este estudo analisa o ciclo de feedback bidirecional entre o transporte e o uso do solo em Kamrangirchar, um enclave de desenvolvimento espontâneo de Dhaka, revelando como a rápida mudança da área de uma predominância residencial para uma industrial e comercial impulsiona o aumento da demanda de viagens e necessita de um planejamento integrado para gerir a sua transformação física insustentável.