Representing the Underrepresented in Travel Demand Modeling Tools
本研究表明,仅基于标准住户调查估算的出行需求模型往往会误判代表性不足的弱势群体的出行行为,但通过核心-卫星融合框架整合针对性的调查数据,可以显著提高模型的准确性以及交通公平性评估的可靠性。
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本研究表明,仅基于标准住户调查估算的出行需求模型往往会误判代表性不足的弱势群体的出行行为,但通过核心-卫星融合框架整合针对性的调查数据,可以显著提高模型的准确性以及交通公平性评估的可靠性。
本文提出了一种路径对称分解方法,该方法解决了多投入 DEA-Malmquist 分析中的顺序依赖问题,从而提供了具有唯一性、顺序不变性且在乘法上具有一致性的单个投入积累效应度量。
本研究基于资源基础观(RBV)和注意力基础观(ABV),实证证明了生成式人工智能的采用显著驱动了中国制造企业的商业模式创新(包括新颖性和效率性创新),且这种积极影响在管理者数字化关注度较高的情况下得到了实质性的增强。
本文从理论和实证两方面证明,随着中国农村劳动力流动性的增加以及家庭收入结构脱离农业,农田的功能正从主要的生产要素向一种带息资产转变,从而驱动了土地租赁供给,并凸显了利用土地产权以支持农业现代化和防止耕地撂荒的重要性。
这项针对358家越南机构的研究表明,安全文化与能力是高层管理承诺和外部制度压力驱动有效信息安全管理的重要机制,同时也揭示了资源能力具有直接作用,且这些动态机制会因组织成熟度和团队规模的不同而产生显著差异。
本研究通过证明财政赤字与外部赤字之间的关系仅在2008年后才出现,且该关系独立于挤出效应并主要由资本流动(特别是汇款和外商直接投资)而非财政传导机制所驱动,从而挑战了双重赤字假说在南亚地区的普遍性。
本研究分析了2002年至2030年间的五份埃塞俄比亚国家发展规划,发现尽管工业化在修辞上始终与减贫挂钩,但由于机构割裂、资源配置分歧以及缺乏共同目标,政策执行层面的协同性已呈现进行性下降,最终阻碍了工业化向普惠贫困潜力方面的系统性实现。
本研究表明,政府引导基金与产业资本的共同股权参与显著提升了中国低空经济的创新水平,且这种效应在有效的补偿机制、产业相关性以及非国有所有制和较低适航认证依赖度等特定企业特征的作用下得到进一步加强。
本研究發現,儘管國際油價與營收成長會影響台灣太陽能股票的報酬,但單憑政黨輪替並不會導致報酬生成過程發生離散的結構性轉折,這顯示資本市場的反應更多取決於企業將政策支持型擴張轉化為永續現金流的能力,而非取決於政權更迭。
本研究利用熵三平行两阶段动态DDF模型揭示,中国城市目前在公共安全治理与智慧可持续发展之间缺乏动态平衡,其中食品安全被确定为主要瓶颈,且在2021年后协调性出现显著下降。