Quantifying Carbon Emissions and Footprint Associated with Student Lifestyle: Specifically on methods of Commute and Air Conditioner Usage

Stellen Sie sich die Erde als ein riesiges, gemütliches Haus vor, das langsam zu heiß wird. Die „Heizkostenrechnung“ für dieses Haus besteht nicht nur daraus, die Heizung höher zu stellen; es geht um den unsichtbaren Rauch und die Dämpfe, die wir alle jeden Tag ausstoßen, bekannt als Kohlenstoffemissionen. Betrachten Sie Ihren „CO2-Fußabdruck“ wie einen Schatten, den Sie werfen, aber anstatt aus Licht und Dunkelheit besteht er aus Treibhausgasen, die Wärme einfangen. Zwei der größten Wege, auf denen wir diese schweren, hittefangenden Schatten werfen, sind die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen (wie etwa durch Autofahren oder Busfahren) und wie wir unsere Häuser kühlen (wie etwa durch den Betrieb einer Klimaanlage). Während wir uns oft um die Abgase unserer Fahrzeuge sorgen, schwingt im Hintergrund eine leise Frage mit: Für Schüler, die die zukünftigen Anführer dieses Planeten sind – welche dieser täglichen Gewohnheiten ist tatsächlich der größere Übeltäter bei der Erwärmung unserer Welt?

Diese Forschungsarbeit, geschrieben von Fezel Putra Achmad, taucht genau in diese Frage ein, indem sie das tägliche Leben von 63 Schülern in Jakarta, Indonesien, untersucht. Der Autor setzte sich zum Ziel, den „CO2-Schatten“ dieser Schüler zu messen, wobei er sich speziell auf zwei Hauptvariablen konzentrierte: ihren Schulweg und die Häufigkeit der Nutzung von Klimaanlagen zu Hause. Um dies zu erreichen, hat der Forscher nicht einfach nur geraten; er versandte einen digitalen Fragebogen (ein Google Form) an die Schüler, in dem sie gebeten wurden, ihre zurückgelegten Fahrtstrecken, ihr Transportmittel und exakt die Anzahl der Stunden, in denen sie ihre Klimaanlagen laufen ließen, anzugeben. Anschließend nutzte der Autor ein maßgeschneidertes Python-Programm (eine Art Computercode, der wie ein superschneller Taschenrechner fungiert), um diese täglichen Gewohnheiten in Zahlen umzuwandeln, die Kilogramm CO2-Äquivalent (kg CO₂e) pro Tag darstellen.

Die Ergebnisse dieser Studie entwickelten sich zu einer Art Wendung in der Handlung. Lange Zeit gingen viele Menschen davon aus, dass die Art und Weise, wie wir reisen – im Stau in Autos oder auf Motorrädern zu sitzen – der Schwergewichtschampion der CO2-Emissionen von Schülern ist. Dieses Papier legt jedoch nahe, dass es für diese Schüler die Klimaanlage ist, die der wahre Riese im Raum ist. Die Daten zeigten, dass der durchschnittliche Schüler jeden Tag etwa 6,717 kg CO₂e ausstößt. Als der Autor diese Zahl aufschlüsselte, war die Klimaanlage für massive 94,9 % dieses Gesamtwerts verantwortlich und trug durchschnittlich 6,375 kg CO₂e/Tag bei. Im Gegensatz dazu war der Transport ein viel kleinerer Akteur, der nur 5,1 % der Emissionen ausmachte, also etwa 0,342 kg CO₂e/Tag.

Die Studie untersuchte auch, ob Faktoren wie das Geschlecht oder die Entfercke, die ein Schüler zurücklegte, die Zahlen veränderten. Während Schüler, die weitere Strecken zurücklegten, zwar etwas höhere Transportemissionen hatten, überschattete das schiere Volumen an Elektrizität, die benötigt wird, um Klimaanlagen für durchschnittlich 9,99 Stunden am Tag zu betreiben, den Faktor Reisen vollständig. Der Autor merkt an, dass dieses Ergebnis an anderen Orten, wo der öffentliche Nahverkehr weniger zuverlässig ist oder wo der Strom aus saubereren Quellen stammt, anders ausfallen könnte; aber für die Schüler in dieser spezifischen Studie war die Klimaanlage die dominante Quelle ihres täglichen CO2-Fußabdrucks. Das Papier kommt zu dem Schluss, dass wir, während wir uns oft darauf konzentrieren, Schülern zu sagen, sie sollen den Bus nehmen oder das Fahrrad nutzen, der Nutzung ihrer Kühlsysteme vielleicht genauso viel Aufmerksamkeit schenken müssen, da dort die größte Chance liegt, ihren persönlichen CO2-Schatten zu reduzieren.