Governing low-altitude security: a comparative analysis of the safety–security nexus in unmanned aircraft governance across the United States, the European Union and Singapore

Diese Arbeit verwendet einen Institution–Technologie–Ideation-Rahmen, um zu vergleichen, wie die Vereinigten Staaten, die Europäische Union und Singapur die miteinander verknüpften Sicherheits- und Verteidigungsrisiken unbemannter Luftfahrzeuge regulieren, wobei sie aufzeigt, dass institutionelle Konfigurationen durch administrative Konzentration und Bedrohungswahrnehmung geprägt sind, und argumentiert, dass die Integration dieser dualen Sicherheitsdimensionen die entscheidende Herausforderung für aufstrebende Niedrigluftökonomien darstellt.

Ursprüngliche Autoren: Wenhao Gao