Adaptive Boundary Control of a Euler-Bernoulli Overhead Bridge Subjected to Moving Vehicle Loads with Uncertain Boundary Stiffness
Este artículo propone una estrategia de control de frontera adaptativa, utilizando una aproximación de Galerkin y la teoría de estabilidad de Lyapunov, para suprimir eficazmente las vibraciones y estimar la rigidez de frontera incierta en un puente suspendido de Euler-Bernoulli sometido a cargas de vehículos en movimiento.