Microscopic Model of Interfacial Friction Properties of Concrete between Building Layers Based on Cyclic Coupling Effect
Este artículo propone un modelo microscópico que utiliza un algoritmo de Método de Multiplicadores de Dirección Alterna (ADMM) mejorado para investigar y mejorar las propiedades de fricción interfacial del concreto entre capas de edificios bajo efectos de acoplamiento cíclico, demostrando un desempeño superior en la resistencia al daño por esfuerzo y en la mejora de la estabilidad estructural en comparación con los métodos convencionales.
Artículo original bajo licencia CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Esta es una explicación generada por IA del artículo a continuación. No ha sido escrita ni avalada por los autores. Para mayor precisión técnica, consulte el artículo original. Leer descargo de responsabilidad completo
¿Ahogado en artículos de tu campo?
Recibe resúmenes diarios de los artículos más novedosos que coincidan con tus palabras clave de investigación — con resúmenes técnicos, en tu idioma.