Microscopic Model of Interfacial Friction Properties of Concrete between Building Layers Based on Cyclic Coupling Effect
Cet article propose un modèle microscopique utilisant un algorithme de la méthode des multiplicateurs d'Augmented Lagrangian (ADMM) amélioré pour étudier et améliorer les propriétés de friction interfaciale du béton entre les couches de bâtiments sous des effets de couplage cyclique, démontrant une performance supérieure pour résister aux dommages de contrainte et renforcer la stabilité structurelle par rapport aux méthodes conventionnelles.
Article original sous licence CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Ceci est une explication générée par l'IA de l'article ci-dessous. Elle n'a pas été rédigée ni approuvée par les auteurs. Pour une précision technique, consultez l'article original. Lire la clause de non-responsabilité complète
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