Microscopic Model of Interfacial Friction Properties of Concrete between Building Layers Based on Cyclic Coupling Effect
Dit artikel stelt een microscopisch model voor dat gebruikmaakt van een verbeterd Alternating Direction Method of Multipliers (ADMM)-algoritme om de interfacefrictie-eigenschappen van beton tussen bouwlagen onder cyclische koppelingseffecten te onderzoeken en te verbeteren, waarbij een superieure prestatie wordt aangetoond in het weerstaan van spanningsschade en het verbeteren van de structurele stabiliteit in vergelijking met conventionele methoden.
Oorspronkelijk artikel gelicentieerd onder CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Dit is een AI-gegenereerde uitleg van het onderstaande artikel. Het is niet geschreven of goedgekeurd door de auteurs. Raadpleeg het oorspronkelijke artikel voor technische nauwkeurigheid. Lees de volledige disclaimer
Verdrinkt u in papers in uw vakgebied?
Ontvang dagelijkse digests van de nieuwste papers die bij uw onderzoekswoorden passen — met technische samenvattingen, in uw taal.