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A Techno-Economic Study of Reverse Osmosis Desalination for Extreme Salinity Under Seasonal Temperature Variations: A Red Sea Water Case Study

Cette étude identifie une configuration d'osmose inverse hybride optimisée, combinant la SWC5-LD et des membranes secondaires spécialisées, comme la solution la plus rentable pour produire de l'eau d'alimentation de chaudière de haute pureté à partir d'eaux de la mer Rouge à salinité extrême sous des variations de température saisonnières, atteignant un coût total de l'eau de 0,961 $/m³.

Islam M. Ismail, Walaa S. Osman, Eman A. Emam2026-06-25
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Development of Commingled Hoop-Wound Composites Reinforced O-Rings (CRO) for Aeronautical Application

Cet article présente le développement et la caractérisation de joints toriques à renfort de fibres mélangées de haute performance pour des applications aéronautiques, démontrant que la combinaison de composites de fibres de carbone/verre fabriqués par enroulement de filaments et moulage par compression avec des élastomères de silicone produit des propriétés mécaniques et thermiques supérieures par rapport aux joints toriques traditionnels et aux alternatives issues de l'impression 3D.

Thiago de Freitas Silvano, Ricardo Mello Di Benedetto, Anderson Janotti, Rubens Augusto Carvalho Rafanhim, Tulio Hallak (…)2026-06-24
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Experimental Analysis of Surface Roughness by Optimizing Machining Parameters in Turning of Aluminium Alloy 075-T651 With Avocado Oil-Based Cutting Fluid Using Taguchi Based Grey Relational Analysis

Cette étude utilise l'analyse de la relation grise basée sur la méthode Taguchi pour déterminer que le tournage d'un alliage d'aluminium 075-T651 avec un insert en carbure de tungstène à 820 tr/min, une vitesse d'avance de 132 mm/min, une profondeur de coupe de 1,5 mm et un fluide de coupe à base d'huile d'avocat à 9 % produit une rugosité de surface optimale de 0,12 μm.

Abera Ayza, Devendra Kumar2026-06-24
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AI-Driven Optimization of Skyborne Base Station Architectures for Integrated 5G/6G Telecommunication Systems

Cette étude propose une architecture de télécommunication pilotée par l'IA qui intègre des stations de base aéroportées (UAV, HAP et satellites LEO) aux réseaux terrestres en utilisant l'apprentissage automatique et des technologies avancées telles que le MIMO massif et la blockchain, démontrant des améliorations significatives de la capacité du réseau, de la réduction de la latence, de la prise de décision autonome et de la résilience de la cybersécurité pour les futurs systèmes 5G/6G.

Athiraja Atheeswaran, Mahalakshmi Thirunavukarasu2026-06-24
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Research on Fault Diagnosis of Water-Based Dynamic Rodless Oil Pumping Machine Based on Manifold Learning and Genetic Algorithm

Cet article propose une méthode de diagnostic de pannes pour les pompes à huile sans tige dynamiques à base d'eau qui optimise les paramètres d'ISOMAP à l'aide d'un algorithme génétique afin d'extraire des caractéristiques de variétés de faible dimension à partir de signaux non linéaires et non stationnaires, atteignant une précision de diagnostic de 94,44 % dans l'identification de divers modes de défaillance.

Junyan Lyu2026-06-24
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Design, Control, and Actuation Optimization Strategies of Soft Robotic Joints: A Systematic Review Unveiling Novel Intelligent Material Frameworks and Adaptive Structure Innovations

Cette revue systématique de 30 études (2015–2025) analyse les stratégies de conception, de contrôle et d'actionnement pour les articulations robotiques souples, comparant les performances des systèmes pneumatiques, à commande par tendon et basés sur des matériaux intelligents afin d'identifier les compromis et d'établir des priorités pour les futures structures hybrides optimisées par l'IA et les applications de réadaptation clinique.

Krishnakumar Sankar, Anjali Ganeshbabu Sheeba, Gayathri Krishna Manju Rajeev2026-06-24
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A Time Gap Safety Indicator for Collision Avoidance in Vehicular Networks

Cet article propose un nouvel indicateur de sécurité appelé Distance de Suivi Sécuritaire par Intervalle de Temps (TGFD) pour les réseaux véhiculaires, qui améliore l'évitement des collisions arrière en intégrant la réaction du conducteur, la dynamique du véhicule et la latence de communication dans une marge de sécurité plus robuste que les modèles conventionnels.

Suzi Iryanti Fadilah, Azizul Rahman Mohd Shariff, Khuzairi Mohd Zaini2026-06-24
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Process engineering experimental determination of heat and mass transfer coefficients in thermoformed PVC evaporative media

Cette étude examine de manière expérimentale les coefficients de transfert de chaleur et de masse des médias évaporatifs en PVC thermoformé sous diverses conditions de conception et de fonctionnement, établissant leur proportionnalité directe avec la vitesse de l'air et la surface, tout en introduisant un nouveau nombre adimensionnel pour expliquer les taux de transfert inégaux et en proposant une procédure de conception écoénergétique afin de réduire les émissions de CO2.

Ahmed Mohamed Farid Shaaban2026-06-24
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Evaluation of Fracture Behavior of Al/Cu Friction-Welded Joints for Development of Dissimilar-Metal Joining with High Reliability and Interfacial Separability

Cette étude démontre qu'en optimisant le raccourcissement par friction dans les joints soudés par friction Al/Cu, il est possible d'atteindre un équilibre entre une haute fiabilité en traction et une séparabilité interfaciale contrôlée pour le recyclage, car le comportement de rupture est régi par l'interaction entre la distribution des contraintes localisées et les états de contrainte interfaciale lors de la déformation.

Tomo Ogura, Yusei Kiyoto2026-06-24