Spatiotemporal dynamics and driving mechanisms of carbon emissions from China’s expressway operations
यह अध्ययन चीन के 2024 के एक्सप्रेसवे परिचालन संबंधी CO₂ उत्सर्जन का एक राष्ट्रव्यापी, उच्च-रिज़ॉल्यूशन विश्लेषण प्रस्तुत करता है, जो यह प्रकट करता है कि उत्सर्जन मुख्य ट्रंक गलियारों पर अत्यधिक केंद्रित है और भीड़भाड़ के कारण गति में कमी से प्रेरित महत्वपूर्ण मासिक उतार-चढ़ाव प्रदर्शित करता है, जिससे प्रभावी परिवहन डीकार्बोनाइजेशन रणनीतियों को सूचित करने के लिए सूक्ष्म-स्तरीय (fine-scale) अस्थायी डेटा की महत्वपूर्ण आवश्यकता रेखांकित होती है।
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