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Spatiotemporal dynamics and driving mechanisms of carbon emissions from China’s expressway operations

Diese Studie präsentiert eine landesweite, hochauflösende Analyse der operativen CO₂-Emissionen der chinesischen Autobahnen im Jahr 2024 und zeigt auf, dass die Emissionen stark auf den wichtigsten Hauptverkehrsachsen konzentriert sind und signifikante monatliche Schwankungen aufweisen, die durch staubedingte Geschwindigkeitsreduzierungen getrieben werden, wodurch die kritische Notwendigkeit feiner skalierter Zeitdaten hervorgehoben wird, um effektive Strategien zur Dekarbonisierung des Transportwesens zu unterstützen.

Ursprüngliche Autoren: Panyue Zhang, zhuohan liu, yajie Zhang, guangming zhang

Veröffentlicht 2026-09-01
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Ursprüngliche Autoren: Panyue Zhang, zhuohan liu, yajie Zhang, guangming zhang

Originalarbeit lizenziert unter CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Dies ist eine KI-generierte Erklärung des untenstehenden Papers. Sie wurde nicht von den Autoren verfasst oder gebilligt. Für technische Genauigkeit konsultieren Sie das Originalpaper. Vollständigen Haftungsausschluss lesen

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